<bdo id="oekqx"></bdo> 羅茨風機風機維修實例，看下大家有哪些疑問和注意點：
1、羅茨風機維修工序流程
羅茨風機維修流程：拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。
2、為何檢修？風機故障是什么？
該風機維修的主要原因是：換軸承，同時檢查風機轉子與墻板之間間隙，轉子與殼體之間間隙、轉子檢查。
3、齒輪怎么拆下來，軸承怎么拆下來？
該羅茨風機風機齒輪用拉馬，軸承座用頂桿。關于齒輪的拆卸注意事項，可以點擊這里：齒輪拆卸動圖
4、拆卸的重難點是什么？
該機拆除難點在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合。主動輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動齒輪用自身6個M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會損壞軸承座，軸承座材料是鑄鐵。其它就簡單了。加裝時先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。
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文章：
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一、壓力安裝法
1、軸承與軸為過盈配合，安裝時應施力于軸承內圈，使用打套安裝時如圖a，可將套管頂在軸承內圈端面上，用手錘在套管兩邊輪番敲打，從而使軸承在軸上緩慢而平穩地滑動。
2、套管的硬度應比內圈硬度低，內徑比軸的直徑略大，壁厚約為軸承內圈厚度的2/3~4/5。
3、對于小尺寸軸承，也可以使用手錘和銅棒敲打軸承內圈如圖b，但不得用手錘直接敲打軸承。
用壓力法安裝羅茨風機軸承1一軸；2一軸承；3一套管；4一手錘；5一銅棒
二、加熱安裝法
1、軸承過熱安裝法使用于大尺寸軸承的安裝。
2、將軸承在大約80~90℃的礦物油中加熱，待其內圈脹大之后將其迅速裝到軸上，如若需要可用工具在內圈端面加一點壓力，冷卻后內圈收縮，軸承安裝完畢。
3、在軸承加熱過程中，為避免因過熱退火，油溫一般不應高于120℃，軸承不能直接與池底接觸。
羅茨風機軸承安裝方法山東錦工重工機械有限公司專業生產制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備，承接氣力輸送系統工程，生產旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。
背景技術：
目前羅茨風機的葉輪支撐和轉動均需要使用軸承，普通風機軸承多采用深溝球軸承或雙列角接觸軸承，以上軸承使用在高速和高壓力羅茨風機時，由于其風機轉速高，負荷高，軸承載荷小，導致風機振動高，葉輪與風機本輪相碰。如果采用滾柱軸承時，由于滾柱軸承游隙大，會影響風機端面間隙，影響風機可靠性。
技術實現要素：
本實用新型的目的就是針對上述現有技術存在的不足，提供一種結構簡單實用，提高風機可靠性的羅茨風機軸承游隙消除及端面間隙調整結構。
本實用新型采用的技術方案如下：
一種羅茨風機軸承游隙消除及端面間隙調整結構，其特征是風機主軸的游動端和固定端均安裝有滾柱軸承，所述風機主軸兩端的滾柱軸承的外側均安裝有墊片壓板，所述墊片壓板為環狀板，其環形最外側邊直徑大于滾柱軸承的端面直徑，所述墊片壓板大于滾柱軸承端面的板體部分與端蓋的間隙中安裝有墊片，其中位于游動端一側的墊片壓板與滾柱軸承之間設有波形彈簧。
所述墊片為彈性墊片。
所述墊片的厚度大于風機端面間隙的寬度。
本實用新型的有益效果有：
無論負載是沿著風機主軸指向哪個方向，本實用新型均可消除羅茨風機的軸承游隙以及風機端面間隙，有效提高了羅茨風機的使用可靠性，結構簡單實用，生產成本低，使用壽命長，且方便拆卸，便于對軸承進行維修和更換。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步地說明：
如圖1所示，本實用新型風機主軸的游動端1和固定端2均安裝有滾柱軸承3，所述風機主軸兩端的滾柱軸承3的外側均安裝有墊片壓板4。墊片壓板4為環狀板，其環形最外側邊直徑大于滾柱軸承3的端面直徑。墊片壓板4大于滾柱軸承3端面的板體部分與端蓋5的間隙中安裝有墊片6，其中位于游動端1一側的墊片壓板4與滾柱軸承3之間設有波形彈簧7。本實用新型中的墊片6優選為彈性墊片，且墊片6的厚度大于風機端面間隙的寬度。
當本實用新型負載向左時，即處于圖1左側的墊片壓板4擋住滾珠軸承3外圈，使間隙保持不變，通過調整風機主軸的固定端2一側的墊片6厚度，可達到調整端面間隙8的目的。
當本實用新型負載向右時，此時處于圖1右側的墊片壓板4由于是通過波形彈簧7作用在軸承外圈。彈簧會根據受力大小對軸承進行預緊，預緊量由右側的墊片來控制彈簧壓縮量，當負載消除后，間隙恢復正常。
本實用新型涉及的其它未說明部分與現有技術相同。
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機的軸承拆除方法和更換油封的方法
羅茨鼓風機的軸承拆除方法：
1.敲擊法。是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產生位移而相互脫離，實現拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時，敲擊力不應施加在軸承的滾動體和保持架上，一般應施加在軸承內圈，這種拆卸方法簡單易行，但常會損壞零件，甚至達不到拆卸的目的。
2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3.推壓法。利用壓力機將軸承推出，優點是工作可靠，對機器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機的著力點應保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內圈。
4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時，首先應將拉具安裝在準備拆卸的軸承上，并提供一定的預拉力。用高溫機油（100℃左右）反復淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸，防止軸受熱后材料組織結構變化。
5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時軸上應有預制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時壓力應緩慢升高，聽到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高，但始終沒有分離，應首先泄壓，避免壓力過高出現設備損壞、人員受傷等情況。
羅茨鼓風機更換油封的方法：
羅茨鼓風機的油封組通常由3~4個骨架油封組合而成，其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內側，另一個（或兩個）裝在外側。全部元件裝在一個密封座中，成為一個密封組，中間可注脂潤滑。骨架油封組屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口接觸部位）的磨損。但由于結構簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果比較好，以及對工作環境和維護保養要求不高，實際中一直具有較廣的應用。
請定時查看機油以及黃油，并及時補給，機油新風機運轉一周后應第一次替換新油，一個月后第2次替換新油，今后每半年替換一次，夏天降臨前必換（220#中負荷工業齒輪油）。黃油每兩周加一次（組成鋰基潤滑脂ZL-3H）。
一般羅茨鼓風機只要一個油封，安在孔蓋里。高壓氧化風機有6個油封。四個軸承各一個（相當于密封圈），壓蓋上兩個。三葉直聯氧化風機開機前：開機前留意油位，機油注入量請到達油窗指示紅點方位。
羅茨鼓風機的油封安裝方法：
1.如果羅茨鼓風機一個油封座里同時安裝有兩個油封時，不能將其疊在一起一次性壓入；應先把其中一個油封壓裝到指定位置，然后裝另一個油封；
2.油封安裝時，主要不要弄錯油封的安裝方向，應將油封工作面指向需要密封的一側；
3.當羅茨鼓風機油封安裝時，唇口通過鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時，應使用金屬導套或薄綱片卷筒予以保護；
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