<bdo id="oekqx"></bdo> 1.1材料標準：擇優選用國標、部標、行業標準。對國外引進的材料，參照國標
標準或引進國外標準。
1.2產品設計、制造、試驗和驗收符合ISO1217～1996《容積式壓縮機-驗收試驗》，
JISB8341-1995《容積式壓縮機-試驗和檢查方法》，JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風機技術條件》， JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風機性能試驗方法》 標準的規定。
1.3電動機：參照JB3074 Y系列三相異步電動機技術條件 1.4油系統：參照國家標準、部標及廠標 1.5聯軸器/皮帶輪：參照行業標準
1.6噪聲標準：參照GB/T2888-91 風機和羅茨鼓風機噪聲測試方法 1.7轉子動平衡試驗標準：參照AP1672-88等有關標準及廠標
二、★機組的性能保證：
2.1鼓風機整機的設計使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設計使用壽命不少于60000小時， 2.3軸承的設計使用壽命不少于30000小時 2.4齒輪的設計使用壽命不少于60000小時 2.5機組質量保證期為交貨后12個月 .
2.6鼓風機保證達到要求的流量和壓力，所消耗的功率嚴格執行標準規定。 2.7鼓風機振動值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm，徑向水平控制為小于0.02mm，軸向控制為小于0.02mm。 三、技術數據和結構特點
3.1 機組布置：鼓風機＋電機（機組為單層布置）
3.2. 機組的結構特點 3.2.1 形式：三葉羅茨鼓風機 3.2.2 驅動機形式：三相異步電機
3.2.3 轉子：葉輪超速試驗轉速為1.15倍的工作轉速
3.2.4★氣密封裝置：采用非接觸式迷宮密封，使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置：潤滑油的密封均采用骨架式橡膠油封，安裝在主動軸承蓋
內，數量為每臺一件。油封使軸承的潤滑油不向機殼內腔和鼓風機外部泄漏，從而保證了鼓風機輸送介質中不含油。 3.2.6軸承形式：雙列角接觸球軸承
單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承
3.2.7★齒輪采用直齒面，材料采用優質合金結構鋼，經滲碳淬火后，磨削加工，
精度高，使用壽命長，機械噪音更低。
3.2.8鼓風機的進口和出口帶有對應的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術性能要求
3.3.1 所有羅茨風機均配帶底座，將羅茨風機和電機組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風機帶有底座，包括地腳螺栓
3.4.1 旋向：面向風機帶輪（聯軸器），左側逆時針方向旋轉為正方向；右側順
時針方向旋轉為正方向。所有羅茨風機附件包括底座、傳動裝置、進出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。
3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體，2根平行的軸上設有三葉形葉輪，葉輪
與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位，不會出現相互碰觸現象。
3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號優質碳素鋼。葉輪型線為復合型，運
轉時泄漏更少。軸在冷狀態時，葉輪內徑過盈0.04mm再經加熱后，經液壓裝置緩慢的壓到固位置，再經本廠專利技術鎖緊。在高速運轉時軸與葉輪間保持著過盈0.01mm,使葉軸在高速運轉時不松動。
3.4.4 ★鼓風機同步齒輪采用直齒輪結構，傳動平穩，浸油潤滑，噪聲更低。 3.4.5 鼓風機一端軸承采用飛濺潤滑，另一端軸承采用黃油潤滑。雙油箱的風機
兩端均采用飛濺潤滑。
3.4.6 羅茨鼓風機冷卻方式為水冷卻/空冷卻，傳動方式為直聯傳動/皮帶輪，風
機為單級風機。
3.4.7 電動機與鼓風機的機構特征、工作條件、環境條件相適應，電機的絕緣等
級為F級，防護等級為IP54, 380V,50HZ。
3.4.8 ★本機組可遠距離操作，在規定的運行范圍限額內，也可設計成連續無人
值班運行。 3.4.9 潤滑油規格
齒輪潤滑油牌號：N220
軸承潤滑油牌號：鋰基潤滑脂 ZL-3 3．5 其它配套件
3.5.1 空氣濾清器：為氣體過濾器，使進入風機前的氣體進行過濾，從而保證干
凈的空氣進入鼓風機，過濾器采用Q235鋼制造。
3.5.2 進口消音器：采用阻尼式消聲器，主要是消除鼓風機進口氣流噪聲的裝置，
由外筒、內筒、法蘭等焊接而成，內外筒之間放入吸聲材料，使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。
3.5.3 出口消音器：主要消除鼓風機出口氣流噪聲，消聲頻帶寬，消聲效果好。
消聲器由Q235鋼制造。
3.5.4 安全閥：系統上的一個保險裝置，當系統工作狀況異常，阻力高于額定值
時，安全閥開啟，將氣體從安全閥排出，防止風機和電動機過載。 3.5.5 止回閥：用以防止停機時系統高壓氣體倒流，使鼓風機轉子反轉，發生故
障，同時防止系統灰塵倒流。閥體為Q235。
3.5.6 彈性接頭：由橡膠鋼骨架壓合而成，有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊：能起到良好減振效果。
3.5.8 壓力表：為每臺鼓風機提供一個排氣壓力表，安裝在排氣管上。 四、檢驗和試驗
4.1 ★葉輪部件100%進行動平衡試驗，動平衡精度 ≥G2.5級。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應符合圖紙和技術文件的規定。
4.3 鼓風機在出廠前進行運轉試驗，運轉試驗正常的情況下再進行額定工況下連
續運轉2小時的運行試驗。試驗合格后不再進行解體檢查，用封條封嚴進排氣口，防止雜質進入機體內。由質檢部門檢驗合格，并簽署產品合格證后方可出廠。
4.4 機組在現場安裝調試時，應用戶要求制造廠可派人到現場進行技術服務（國內）。
4.5 鼓風機在制造廠進行運轉試驗時，應用戶要求需要，可派專業人員到制造廠
參加調試驗收。
4.6 檢驗：在制造廠進行下列檢驗
項 目
化學
成分
機械
性能 磁粉
探傷 著色
水壓
試驗 尺寸
檢查 組裝
檢查 外觀
檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風機組裝
4.7 機械運轉試車
出廠前，鼓風機在制造廠內進行機械運轉試車。試車是在工作轉速下連續穩定運轉4小時。 4.8 現場試車
4.8.1機組在現場安裝時，制造廠派人到現場進行安裝工作的交底和指導。 4.8.2現場試車期間，制造廠派人到現場服務。在現場進行機組潤滑油系統的試
運行和調試，包括確認各種閥門和儀表的最終態整定值，并在工作轉速下連續運轉1小時，負荷試運12小時
1.1材料標準：擇優選用國標、部標、行業標準。對國外引進的材料，參照國標
標準或引進國外標準。
1.2產品設計、制造、試驗和驗收符合ISO1217～1996《容積式壓縮機-驗收試驗》，
JISB8341-1995《容積式壓縮機-試驗和檢查方法》，JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風機技術條件》， JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風機性能試驗方法》 標準的規定。
1.3電動機：參照JB3074 Y系列三相異步電動機技術條件 1.4油系統：參照國家標準、部標及廠標 1.5聯軸器/皮帶輪：參照行業標準
1.6噪聲標準：參照GB/T2888-91 風機和羅茨鼓風機噪聲測試方法 1.7轉子動平衡試驗標準：參照AP1672-88等有關標準及廠標
二、★機組的性能保證：
2.1鼓風機整機的設計使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設計使用壽命不少于60000小時， 2.3軸承的設計使用壽命不少于30000小時 2.4齒輪的設計使用壽命不少于60000小時 2.5機組質量保證期為交貨后12個月 .
2.6鼓風機保證達到要求的流量和壓力，所消耗的功率嚴格執行標準規定。 2.7鼓風機振動值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm，徑向水平控制為小于0.02mm，軸向控制為小于0.02mm。 三、技術數據和結構特點
3.1 機組布置：鼓風機＋電機（機組為單層布置）
3.2. 機組的結構特點 3.2.1 形式：三葉羅茨鼓風機 3.2.2 驅動機形式：三相異步電機
3.2.3 轉子：葉輪超速試驗轉速為1.15倍的工作轉速
3.2.4★氣密封裝置：采用非接觸式迷宮密封，使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置：潤滑油的密封均采用骨架式橡膠油封，安裝在主動軸承蓋
內，數量為每臺一件。油封使軸承的潤滑油不向機殼內腔和鼓風機外部泄漏，從而保證了鼓風機輸送介質中不含油。 3.2.6軸承形式：雙列角接觸球軸承
單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承
3.2.7★齒輪采用直齒面，材料采用優質合金結構鋼，經滲碳淬火后，磨削加工，
精度高，使用壽命長，機械噪音更低。
3.2.8鼓風機的進口和出口帶有對應的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術性能要求
3.3.1 所有羅茨風機均配帶底座，將羅茨風機和電機組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風機帶有底座，包括地腳螺栓
3.4.1 旋向：面向風機帶輪（聯軸器），左側逆時針方向旋轉為正方向；右側順
時針方向旋轉為正方向。所有羅茨風機附件包括底座、傳動裝置、進出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。
3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體，2根平行的軸上設有三葉形葉輪，葉輪
與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位，不會出現相互碰觸現象。
3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號優質碳素鋼。葉輪型線為復合型，運
轉時泄漏更少。軸在冷狀態時，葉輪內徑過盈0.04mm再經加熱后，經液壓裝置緩慢的壓到固位置，再經本廠專利技術鎖緊。在高速運轉時軸與葉輪間保持著過盈0.01mm,使葉軸在高速運轉時不松動。
3.4.4 ★鼓風機同步齒輪采用直齒輪結構，傳動平穩，浸油潤滑，噪聲更低。 3.4.5 鼓風機一端軸承采用飛濺潤滑，另一端軸承采用黃油潤滑。雙油箱的風機
兩端均采用飛濺潤滑。
3.4.6 羅茨鼓風機冷卻方式為水冷卻/空冷卻，傳動方式為直聯傳動/皮帶輪，風
機為單級風機。
3.4.7 電動機與鼓風機的機構特征、工作條件、環境條件相適應，電機的絕緣等
級為F級，防護等級為IP54, 380V,50HZ。
3.4.8 ★本機組可遠距離操作，在規定的運行范圍限額內，也可設計成連續無人
值班運行。 3.4.9 潤滑油規格
齒輪潤滑油牌號：N220
軸承潤滑油牌號：鋰基潤滑脂 ZL-3 3．5 其它配套件
3.5.1 空氣濾清器：為氣體過濾器，使進入風機前的氣體進行過濾，從而保證干
凈的空氣進入鼓風機，過濾器采用Q235鋼制造。
3.5.2 進口消音器：采用阻尼式消聲器，主要是消除鼓風機進口氣流噪聲的裝置，
由外筒、內筒、法蘭等焊接而成，內外筒之間放入吸聲材料，使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。
3.5.3 出口消音器：主要消除鼓風機出口氣流噪聲，消聲頻帶寬，消聲效果好。
消聲器由Q235鋼制造。
3.5.4 安全閥：系統上的一個保險裝置，當系統工作狀況異常，阻力高于額定值
時，安全閥開啟，將氣體從安全閥排出，防止風機和電動機過載。 3.5.5 止回閥：用以防止停機時系統高壓氣體倒流，使鼓風機轉子反轉，發生故
障，同時防止系統灰塵倒流。閥體為Q235。
3.5.6 彈性接頭：由橡膠鋼骨架壓合而成，有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊：能起到良好減振效果。
3.5.8 壓力表：為每臺鼓風機提供一個排氣壓力表，安裝在排氣管上。 四、檢驗和試驗
4.1 ★葉輪部件100%進行動平衡試驗，動平衡精度 ≥G2.5級。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應符合圖紙和技術文件的規定。
4.3 鼓風機在出廠前進行運轉試驗，運轉試驗正常的情況下再進行額定工況下連
續運轉2小時的運行試驗。試驗合格后不再進行解體檢查，用封條封嚴進排氣口，防止雜質進入機體內。由質檢部門檢驗合格，并簽署產品合格證后方可出廠。
4.4 機組在現場安裝調試時，應用戶要求制造廠可派人到現場進行技術服務（國內）。
4.5 鼓風機在制造廠進行運轉試驗時，應用戶要求需要，可派專業人員到制造廠
參加調試驗收。
4.6 檢驗：在制造廠進行下列檢驗
項 目
化學
成分
機械
性能 磁粉
探傷 著色
水壓
試驗 尺寸
檢查 組裝
檢查 外觀
檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風機組裝
4.7 機械運轉試車
出廠前，鼓風機在制造廠內進行機械運轉試車。試車是在工作轉速下連續穩定運轉4小時。 4.8 現場試車
4.8.1機組在現場安裝時，制造廠派人到現場進行安裝工作的交底和指導。 4.8.2現場試車期間，制造廠派人到現場服務。在現場進行機組潤滑油系統的試
運行和調試，包括確認各種閥門和儀表的最終態整定值，并在工作轉速下連續運轉1小時，負荷試運12小時
中華人民共和 國國家標準
GB/T2888一91
風機和羅茨鼓風機噪聲測量方法
代替GB2888-82
Methodsofnoisemeasurementforfans,
blowerscompressorsandRootsblowers
1 主題內容與適用范圍
本標準規定了A聲級和聲壓級的噪聲測量方法，同時也規定了聲功率級的噪聲測量方法。
本標準適用于一般型式的通風機、透平鼓風機、透平壓縮機(以下簡稱風機)和羅茨鼓風機的噪聲測
量。
2 弓!用標準
GB1236通風機空氣動力性能試驗方法
GB3947聲學名詞術語
GB10178 通風機現場試驗
JB3165離心和軸流式鼓風機壓縮機熱力性能試驗
ZBJ72031 一般用途羅茨鼓風機性能試驗方法
3 術語、符號、代號
3.1 A聲級
用聲級計或用與此等效的測量儀器，經過A計權網絡指出的噪聲級稱為A聲級，用t、表示。單位
為分貝，單位符號dB，本標準為明確以A特性計權用dB(A)表示。
32 聲源
風機及羅茨鼓風機機殼、進氣日、出氣日等產生的噪聲源，其具體聲源部位如下:
a. 敞開于大氣無外接管道的通風機進氣[1(圖1);
注:買 標準聲源。
國家技術監餐局1991一們一06批準 1992一08一01實施
Gs/T2888一91
b. 敞開于大氣無外接管道的通風機出氣口(圖2);
c. 進氣 口和出氣 口均接管道的通風機機殼(圖3);
圖 3
d.透平鼓風機和透平壓縮機機殼(圖4);
珍 曰
e. 羅茨鼓風機機亮(圖5、圖6)。 ! 圖4
Gs/T2888一91
圖 5
圖6
3.3 標準聲源
在測量頻率范圍內輸出非常穩定，具有良好的全指向性并在消聲室或混響室校正了的聲源為標準
聲源。
3.4 標準長度
噪聲測點到聲源點的距離，測量風機進、出氣口噪聲時，當葉輪直徑小于或等于1m時，取標準長
度為Im;當葉輪直徑大于1m時，取標準長度等于葉輪直徑。標準長度用L表示。
測量風機和羅茨鼓風機機殼噪聲時，標準長度取1m,
3.5 測量值
對聲級計的讀數作了背景噪聲修正后的值。
3.6 假定聲源表面
包括聲源在內，以地面結束的最一{假定長方體表面。風機及羅茨鼓風機的主體視為聲源的凸起物，
全部包括在內。
3.2 半自由場
可設置聲源，有一個反射面的聲場。
4 測f項 目
在規定的運轉條件下，測量風機及羅茨鼓風機周圍的A聲級及頗帶聲壓級。
GB/T2888一91
5 測f條件
5.，測t環境
5.1門 測量場所
測量場所，應盡量選用除地面外無反射條件的場所，且應使測量的風機及羅茨鼓風機處于運轉狀
態，測點至聲源點間的距離為1倍和2倍標準長度時，其A聲級的差值應不小于5dB(A).
如不能滿足上述條件時，測量場所狀態(室內尺寸、裝置尺寸、配置、聲場測量結果)應作記錄
5.1.2 背景噪聲
測量地點應避免背景噪聲影響，背景A聲級和倍頻帶聲壓級應比被測機器至少低10dB。當二者差
值在4^-9dB時，應按表 1修正。
表 1
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羅茨鼓風機規范和技術指標
羅茨風機為啟東啟東錦工機械有限公司主要生產產品，我公司生產的羅茨鼓風機質優價廉，深受新老客戶的關注和新人，下面為大家接受下羅茨鼓風機主要的技術規范和指標
《一般用途羅茨風機第1部分：技術條件》 JB/T8941.1-1999
《一般用途羅茨風機第2部分：性能試驗方法》 JB/T8941.2-1999
《風機和羅茨風機術語》 JB/T2977-1992
《風機用鑄鐵件技術條件》 JB/T 6887-2004
《風機用鑄鋼件技術條件》 JB/T 6888-2004
《風機用消聲器技術條件》 JB/T6891-1993
《風機和羅茨風機噪聲測定方法》 GB/T2888-1991
3.1.2 對外接口法蘭應于下列法蘭標準匹配：
JB/T74---94《管路法蘭 技術條件》JB/T75---94《管路 法蘭類型》JB/T81---94《凸面板式平焊鋼制管法蘭》
所有風機應保證在工作曲線下正常運行。
性能及結構
要求無混油，可獲得清潔氣體，不產生油煙霧所造成的空氣污染。
葉輪和軸為整體結構，且葉輪無磨損。
高速率，且結構緊湊。
油裝置，不產生漏油的現象，且為非水冷型。
2根相平行的軸上設有2個三葉型葉輪，葉輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不應出現互相碰觸現象。
羅茨風機能自身消除回流脈沖沖擊。有預進氣管道，通過降低回流脈沖來減少噪音，同時保護風機自身和送風管道。
羅茨鼓風機的噪音（包括電動機）應按GB/T2888的測量方法，噪音低于85dB(A)。
羅茨風機進口安裝風機過濾罩，并達到如下要求：對>10微米的灰塵的去除率>90%。
出口安裝可靠性高的止回閥，避免風機停機時風管倒流引起風機反轉損害設備。
風機安裝安全閥，避免風壓過高造成設備損壞。
風機出口和風管采用柔性連接，保證風機不受風管空氣流動等產生震動影響風機運行。
風機、電機，排氣閥，潤滑系統，過濾器，測量儀器和控制設備應保證零部件的配套性。
風機效率在十年內不變，能保證標書要求的電耗及供風量。
過濾消聲器：此消聲器應由進氣側消聲器和進氣過濾組成。過濾材質應可以清洗或更換。
通過真空壓力表監測過濾材料使用情況，以便及時更換。
連接套管：應包括壓力閥（防止鼓風機過載）。逆止風門片（防止停機后風機逆向運轉）。排氣側風管通過撓性接頭或補償器與主體設備相連。
鼓風機與電動機通過三角皮帶輪連接或直接用聯軸器連結，并置于共同的底座上，每天24小時連續運轉。出風管的出氣口方向為水平位置，其配管法蘭應按ISO標準PN1.0為準。
鼓風機轉子兩端支撐軸承采用滾動軸承結構，軸承的潤滑采用油潤滑。消聲器：應采用在鋼制筒體內裝入玻璃纖維等吸音材料的型式，消聲器的損失150mmH2O，并有明顯的消聲效果。
羅茨鼓風機及其應用柴油羅茨鼓風機山東章丘羅茨鼓風機廠
山東錦工有限公司
山東省章丘市經濟開發區
24小時銷售服務
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羅茨風機是容積式風機，是一種雙轉子壓縮機械。主要由同步齒輪、葉輪及一個近乎橢圓的機殼等部件組成，機殼上有進氣口和出氣口。在2根平行的軸上設有2個三葉型葉輪，兩葉輪之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均保持一定的間隙。
1.工作原理
羅茨風機的轉子通過齒輪而作等速反向旋轉，葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，羅茨風機兩葉輪相互嚙合，將進氣口與出氣口隔開，葉輪與機殼及墻板圍成封閉的基元容積，其大小在旋轉過程中不發生變化，風機運行過程中將基元容積內的氣體從進氣口推移到出氣口，以達到強制排氣的目的。風機輸送的風量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。
2.風機的性能參數及技術要求：風機的性能參數是風機使用者對風機選型所依靠的重要指標，而風機的技術要求則規定了風機的使用方向，設計及制造要求。
2.1 性能參數
羅茨鼓風機的性能參數主要包括轉速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。
2.2 技術要求
輸送空氣和中性無毒氣體的一般用途羅茨風機主要技術要求如下：
2.2.1介質
進氣溫度不高于40℃，氣體中固體微粒的含量不大于100mg/m3，微粒最大尺寸不大于鼓風機內部最小工作間隙的一半。
2.2.2設計要求
?、僬麢C使用壽命應不少于10年，第一次大修前安全運行時間應不少于15000h。同步齒輪使用壽命應不低于25000h。
?、谳S承部位的溫度應不高于95℃。使用普通機油潤滑時，油溫一般不高于65℃。
2.2.3制造要求
?、偃~輪應作動平衡試驗，動平衡精度不低于G6.3級。皮帶輪應做靜平衡試驗。
?、谳S與軸承配合部位的尺寸，同步齒輪及齒輪副的檢測項目，葉輪之間、葉輪與機殼及墻板間的間隙，均應符合設計規定。
?、酃娘L機及其配套件的外表面不允許有銹跡、碰傷。油漆表面不應有漏漆、堆漆、漆流、起泡、褶皺及色澤明顯差異等現象。
3.風機結構
S系列風機采用轉子支撐形式結構，轉子一端固定，另一端游動。固定端采用定位軸承，其軸向游隙必須滿足限制轉子軸向竄動的要求。將定位軸承內圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可將轉子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內。在自由端，軸承內、外圈之間可相對移動或整體移動，以補償轉子因熱變形而引起的長度變化。
3.1 機殼、墻板
機殼、墻板均由高強度鑄鐵鑄成，機殼為整體臥式設置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強和散熱作用。
3.2 葉輪部
葉輪與軸采用優質球墨鑄鐵整體鑄造而成，為三葉型葉輪，并具有復合型線，采用精密數控機床加工，葉輪和軸經熱套或冷壓結合，轉子經過動平衡，精度達到G2.5級，保證風機運轉平穩、振動小。
3.3 齒輪
齒輪是羅茨鼓風機中最重要的零件之一，選用優質鉻錳鈦合金鋼，經滲碳淬火處理具有足夠的強度，由高性能專用磨齒機精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯結，建議通過高壓注油泵進行壓力裝拆，保證了齒輪與轉子的同心與自鎖。
4.風機的日常巡檢及保養
4.1運行中風機
?、儆^察油箱中油液位、油質，液位是否位于油標中心處，油質是否清潔。
?、诼狅L機聲音有無異常，主要監聽軸承聲音，風機機體、葉輪、墻板有無摩擦，同步齒輪運轉是否平穩。
?、蹤z測軸承處振動是否符合標準。同步齒輪處的振動是否過大。若振動超標，查看地腳螺栓是否緊固，軸承、同步齒輪聲音是否正常，進出口管路是否暢通等。
?、軝z測軸承溫度，風機出口溫度。
4.2備用狀態風機
由于S系列鼓風機均采用空氣直接冷卻，不需要外接冷卻水，所以不用考慮風機冬季防凍問題。風機應定期盤車，并做好盤車記錄，對于庫房備用或者現場長時間不用的風機，為防止轉子因自重而向一個方向彎曲，每隔一段時間應將轉子轉動180°。
4.3開車前需檢查
?、亠L機主、副油箱潤滑油是否符合要求。
?、陲L機進出口等連接部位是否緊固?，F場條件滿足的，可以對風機進行沖壓試漏。風機的漏氣會造成電機電流的偏高。
?、郾P車是否正常。
?、芷У膹埩捌л喌陌惭b偏差。
?、莺藢嶏L機的旋轉方向是否正確。
5.風機的檢修
5.1 S系列風機間隙量調整
5.1.1軸向間隙的調整
?、佥S向間隙的調整就是調整轉子與兩側墻板的間隙，由于熱膨脹的存在，因此必須保證轉子與兩端墻板的間隙滿足膨脹量的要求。
?、谡{節原理：調節同步齒輪端軸承的軸向位置，具體方法是通過增減軸承內外圈墊片來實現。
5.1.2轉子與殼體之間的間隙。
如果有定位銷，通過定位銷來保證，無需調整。若沒有定位銷，將墻板與殼體連接螺栓帶上勁，轉子轉到葉輪與殼體最小間隙位置，用固定數值的塞尺插入轉子與殼體間隙，最好能用兩把塞尺同時塞住，輕輕敲擊墻板或殼體以調整轉子與殼體間隙，確保間隙值后，緊固墻板與殼體連接螺栓。 5.1.3轉子之間的間隙調整
將標準間隙厚度塞尺放入轉子之間，為了盡量消除軸承游隙的影響，按規定的方向盤車，如有卡點，用銅棒敲擊同步齒輪對應位置，直至盤車正常，最后將鎖母完全鎖死。
5.2風機檢修規則
5.2.1準備工作
?、俑鶕_茨鼓風機的故障分析，確定檢修部位及范圍，預備可能需要更換的零部件。
?、诟鶕慵臉嬙?，準備合適的檢修工具和量具。
?、鄹鶕娘L機的質量情況，制定檢修方案。
?、苈鋵嵃踩胧?。
5.2.2檢修注意事項
?、俨鹦稌r，對重要零件的尺寸及安裝方位應做好記號，以便組裝時對號復位，避免發生混亂。例如測量各種密封墊片的厚度并做好記錄，測量轉子各部位的間隙并做好記錄，對主、從動齒輪間相互嚙合的一組輪廓、齒槽打上對應標記等。
?、趯τ诓鹦断聛淼牧慵?，應保護好加工表面，并按一定規則擺放。安裝在同一部位的零件，比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調整墊片等，應放在一塊。容易丟失的零件，應收入專門的器具。配對使用的應套在一起存放。
?、垩b配前，應對準備使用的零件進行清洗和檢查。
5.3零件修換原則
5.3.1必要性原則
凡使用過的零件，拆下來檢查，不外乎以下三種情況：一是質量狀況尚好，或者雖有磨損但不作修復也可繼續使用；二是存在缺陷，但經過修復仍然可以繼續使用；三是有較大缺陷，難以修復或者修理價值不大，需要進行更換。
5.3.2可靠性原則
選擇修理的零件，修理后應當恢復或基本恢復原有的制造精度，滿足整機對零件的技術要求。
5.3.3經濟型原則
可以修復的零件是否一定進行修理，而不選擇更換，還應當對修理與更換的經濟性進行比較。同時需兼顧修理費用和修理后使用時間。
6.結語
羅茨鼓風機廣泛應用于化工領域，對生產的穩定產生了重要的作用，熟悉及掌握風機的結構、工作原理，落實巡檢方法，仔細專研風機的檢修，對化工生產穩定、員工專業素質的提高有重大幫助。
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【技術領域】
[0001]本發明屬于羅茨風機軸端密封技術領域，特別是涉及一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統。
【背景技術】
[0002]羅茨鼓風機用于輸送有毒有害氣體時，往往考慮到氣體泄漏污染環境的問題，所以氣密封一般采用機械密封的結構。由于機械密封是通過密封介質的壓力施加在動靜環之間，從而達到密封的效果，因而使用現場必須提供方便的水源或者安裝專用的油站，才能保證密封效果，這樣就增加了客戶的投資成本，并且后期使用成本也相應提高。
【發明內容】
[0003]本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、不需要現場安裝，不需要外配高壓水源或者油站，安全可靠、使用壽命長的羅茨鼓風機軸端機械密封系統。
[0004]本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
[0005]—種羅茨鼓風機軸端機械密封系統，包括油箱，通過支撐軸承安裝在油箱內的傳動軸，傳動軸與油箱之間安裝有軸端機械密封組件，在油箱內傳動軸上安裝有傳動齒輪，在靠近軸端機械密封組件側傳動軸上設有螺紋段，在螺紋段上有螺裝有用于鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母；所述軸端機械密封組件包括套裝在傳動軸上的回轉套，套裝在傳動軸上的密封腔體，安裝在密封腔體內的動靜環機械密封組件以及設置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋，所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔，其特征在于:在油箱內固定放置有柱塞栗，所述柱塞栗的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔；油箱內還設有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件；所述控制組件安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉動；在油箱的內側密封腔體上還設有與密封壓力腔連通的泄油孔，所述泄油孔連接泄壓閥；所述泄壓閥連接回油管，所述回油管延伸至油箱內。
[0006]本發明還可以采用如下技術措施:
[0007]所述控制組件包括凸輪，所述凸輪固定安裝在傳動軸上，隨傳動軸一起轉動，即凸輪的回轉中心孔套裝在傳動軸上，并通過緊固件固定；所述凸輪的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗的柱塞桿的中心對正，帶動柱塞栗做往復回轉運動。
[0008]所述凸輪的回轉中心孔為螺孔，直接螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側還配裝有第二鎖緊螺母。
[0009]所述凸輪的兩側面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設有摩擦面。
[0010]所述凸輪的回轉中心孔為光孔，在凸輪上沿光孔徑向方向設有緊固螺釘，在光孔內配裝有螺套，所述螺套的外表面設有回轉約束面；所述螺套螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側配裝有第二鎖緊螺母。
[0011]本發明具有的優點和積極效果是:由于本發明采用上述技術方案，即在原羅茨風機結構不變的情況下，只在傳動軸上增加一個凸輪，油箱中安裝柱塞栗，通過凸輪隨傳動軸的轉動而傳動，進而使柱塞栗按照其運動規律做往復運動，從而密封壓力腔內獲得密封壓力，最終實現密封效果；該種密封方式不增加其他能源的消耗，與現有機械密封結構的附加油路及油站相比成本低廉，效果顯著，并且不需要客戶提供外加的水源，不需要現場安裝；并且在整個供油過程是密閉狀態下使用，安全可靠。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發明實施例1結構示意圖；
[0013]圖2是圖1中A-A剖視圖；
[0014]圖3是本發明實施例2結構示意圖；
[0015]圖4是圖3中B-B剖視圖。
[0016]圖中:1、油箱；2、支撐軸承；3、傳動軸；3_1、螺紋段；4、油箱動力輸入端；5、軸端機械密封組件；5-1、回轉套；5-2、密封腔體；5-3、機械密封組件；5-4、密封端蓋；6、傳動齒輪；7、第一鎖緊螺母；8、柱塞栗；8-1、柱塞桿；9、輸送管；10、控制組件；10-1、凸輪；11、泄壓閥；12、回油管；13、第二鎖緊螺母；14、緊固螺釘；15、螺套；15-1、回轉約束面；16、摩擦面。
【具體實施方式】
[0017]為能進一步了解本發明的
【發明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0018]實施例1，請參閱圖1和圖2，一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統，包括油箱1，通過支撐軸承2安裝在油箱內的傳動軸3，傳動軸3與油箱動力輸入端4之間安裝有軸端機械密封組件5，在油箱1內傳動軸3上安裝有傳動齒輪6，在靠近軸端機械密封組件側傳動軸3上設有螺紋段3-1，在螺紋段上有螺裝有用于鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母7 ;所述軸端機械密封組件5包括套裝在傳動軸上的回轉套5-1，套裝在傳動軸上的密封腔體5-2，安裝在密封腔體內的動靜環機械密封組件5-3以及設置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋5-4，所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔5-5，在油箱1內固定放置有柱塞栗8，所述柱塞栗8的出油口通過輸送管9連接上述密封壓力腔5-5 ;油箱1內還設有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件10 ;所述控制組件10安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉動；在油箱的內側密封腔體5-1上還設有與密封壓力腔5-5連通的泄油孔5-10，所述泄油孔連接泄壓閥11 ;所述泄壓閥連接回油管12，所述回油管延伸至油箱內；這樣在油箱內就形成了一個密封介質循環回路。
[0019]本實施例上述控制組件10包括凸輪10-1，所述凸輪固定安裝在傳動軸3上，所述凸輪10-1的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗8的柱塞桿8-1的中心對正，帶動柱塞栗做往復回轉運動；所述凸輪10-1的回轉中心孔套裝在傳動軸3上，并且隨傳動軸3 —起轉動；本實施例中，所述凸輪的回轉中心孔為螺孔，直接螺裝在傳動軸3的螺紋段3-1上，在凸輪3的外側還配裝有第二鎖緊螺母13，第二鎖緊螺母13的目的在于放置凸輪隨傳動軸的轉動而松動，進而造成與柱塞栗的柱塞桿發生偏離，造成柱塞桿的損壞和密封的軸端機械密封失效。
[0020]上述技術方案，在原羅茨風機結構不變的情況下，在傳動軸上配裝一個凸輪，油箱中安裝柱塞栗，通過凸輪隨傳動軸的轉動而傳動，進而使柱塞栗按照其運動規律做往復運動，從而密封壓力腔內獲得密封壓力，最終實現密封效果。
[0021]為了提高凸輪被夾緊后不松動，在所述凸輪的兩側面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設有摩擦面16。
[0022]實施例2，請參閱圖3和圖4，在此處凸輪的回轉中心孔不能作為光孔直接套裝在傳動軸的螺紋段上，否則隨著傳動軸的轉動將破壞螺紋段，進而造成后期傳動齒輪拆卸不下來的問題；為此本實施例還可以如下特征，所述凸輪3的回轉中心孔為光孔，在凸輪上沿光孔徑向方向設有緊固螺釘14，在光孔內配裝有螺套15，所述螺套的外表面設有回轉約束面15-1 ;所述螺套螺裝在傳動軸3的螺紋段上，在凸輪的外側配裝有第二鎖緊螺母13。
[0023]綜上所述本發明不增加其他能源的消耗，與現有機械密封結構的附加油路及油站相比成本低廉，效果顯著，并且不需要客戶提供外加的水源，不需要現場安裝；并且在整個供油過程是密閉狀態下使用，安全可靠。
[0024]以上所述僅是對本發明的較佳實施例而已，并非對本發明作任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本發明技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統，包括油箱，通過支撐軸承安裝在油箱內的傳動軸，傳動軸與油箱之間安裝有軸端機械密封組件，在油箱內傳動軸上安裝有傳動齒輪，在靠近軸端機械密封組件側傳動軸上設有螺紋段，在螺紋段上有螺裝有用于鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母；所述軸端機械密封組件包括套裝在傳動軸上的回轉套，套裝在傳動軸上的密封腔體，安裝在密封腔體內的動靜環機械密封組件以及設置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋，所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔，其特征在于:在油箱內固定放置有柱塞栗，所述柱塞栗的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔；油箱內還設有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件；所述控制組件安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉動；在油箱的內側密封腔體上還設有與密封壓力腔連通的泄油孔，所述泄油孔連接泄壓閥；所述泄壓閥連接回油管，所述回油管延伸至油箱內。2.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統，其特征在于:所述控制組件包括凸輪，所述凸輪固定安裝在傳動軸上，隨傳動軸一起轉動，即凸輪的回轉中心孔套裝在傳動軸上，并通過緊固件固定；所述凸輪的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗的柱塞桿的中心對正，帶動柱塞栗做往復回轉運動。3.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統，其特征在于:所述凸輪的回轉中心孔為螺孔，直接螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側還配裝有第二鎖緊螺母。4.根據權利要求3所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統，其特征在于:所述凸輪的兩側面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設有摩擦面。5.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統，其特征在于:所述凸輪的回轉中心孔為光孔，在凸輪上沿光孔徑向方向設有緊固螺釘，在光孔內配裝有螺套，所述螺套的外表面設有回轉約束面；所述螺套螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側配裝有第二鎖緊螺母。
【專利摘要】本發明涉及一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統，包括油箱、傳動軸、軸端機械密封組件、傳動齒輪、第一鎖緊螺母；軸端機械密封組件包括回轉套、密封腔體、動靜環機械密封組件以及密封端蓋，密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔，在油箱內固定放置有柱塞泵，柱塞泵的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔；油箱內還設有控制柱塞泵間歇式供油的控制組件；控制組件安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉動；在油箱的內側密封腔體上還設有的泄油孔，泄油孔連接泄壓閥；泄壓閥連接回油管。與現有機械密封結構相比不增加其他能源的消耗、成本低廉，密封效果顯著，并且不需要客戶提供外加的水源，不需要現場安裝；并且在整個供油過程是密閉狀態下使用，安全可靠。
【IPC分類】F04D29/10
【公開號】CN
【申請號】CN
【發明人】馬蓬勃, 郝繼惠
【申請人】天津市天鼓機械制造有限公司
【公開日】2020年2月3日
【申請日】2020年12月4日
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