<bdo id="oekqx"></bdo> 1.副油箱 2.主動軸軸伸密封 3.軸承座尾端油密封 4.墻板部軸密封 5.主油箱 6.墻板 7.殼體
三葉羅茨風機間隙調整圖
三葉羅茨風機密封結構方式（氣密封裝置）
1.迷宮密封
是采用流體流過一系列節流間隙與膨脹空腔構成的通道，使工作介質產生節流效用，以限定泄漏的非接觸式動密封。三葉羅茨風機的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機理可簡單解釋為，流體經過許多曲曲折折的通道，經多次節流而產生很大阻力，使流體難于滲漏，從而達到密封目地。其優點是不受轉速和溫度的限定，結構簡單，維修方便，使用壽命長。恰當地增加密封齒數目，可用作高壓氣體的密封；要是密封件加工和組合良好，在運轉中，通常不會出故障，也不用常常更換。其缺點主要是密封零件加工精度要求高。
因為密封間隙小，當機器運轉不良時會發生摩擦磨損，從而降低密封性能。該種密封通常適用于輸送空氣的場合，在輸送有毒、易燃和易爆氣體時，其使用受到限制。標準型三葉羅茨風機墻板部密封通常采用該種形式的密封。
2.填料密封
填料密封是用填料填塞泄漏通道，阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結構簡單，裝拆方便，成本低廉，因而得到了廣泛的使用。在三葉羅茨風機的填料密封結構中，較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位）的磨損。
因為其結構簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果較好，對工作環境和維護保養要求不高，因而在化肥廠等行業一直具有較廣的使用。
3.漲圈密封
漲圈密封是將若干帶切口的彈性環放于密封槽中，因為漲圈本身的彈力，而使其外圓緊貼在殼體上，漲圈外徑與殼體間無相對轉動。氣體只能通過漲圈與環形槽的縫隙向下游泄漏。工作時，漲圈在兩側氣體壓差的作用下，緊貼于環形槽的下游端面。進到縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使漲圈外圓與密封座內孔之間的密封進一步加強，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。因為切口間隙很小，且在安裝時將切片錯位安裝，經過幾道漲圈密封之后，只有很少的出去。要是再加裝封壓氣體密封裝置，則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封，因此密封效果較好，但使用時需要注脂潤滑。新研制的特種材料制成的漲圈，使用時可以不加注潤滑脂。墻板部軸密封采用上述三種密封形式，當墻板結構為開式時，被輸送氣體不會漏進油箱，但很有可能向大氣中泄漏。潤滑油亦不會漏進殼體內。當采用閉式墻板結構時，被輸送氣體很有可能漏進油箱。作為真空泵使用，抽真空時，潤滑油很有可能漏進殼體。
4.機械密封
機械密封又稱端面密封，是一種限定工作流體沿轉軸泄漏的裝置。通常由靜止環（靜環）、旋轉環（動環）、彈性或磁性元件、旋轉環傳動件和輔助密封圈等零件構成。工作時采用旋轉環和靜止環相對轉動的兩個貼合表面以及輔助密封來實現其密封功能。機械密封能否正常工作關鍵在于兩端面間能否建立穩定、靠譜的潤滑液膜和及時將摩擦熱導出。因機械密封具有工作靠譜，泄漏量小，工作壽命長，端面磨損能自動補嘗，無須常常維修，功率損耗小，且對軸沒有磨損等特點，被廣泛應用在機械工業、石油和化學工業等各類旋轉機械中。
機械密封型密封因結構復雜，精度要求較高，價格較貴，維修不太方便。通常只用作密封要求較高，其他密封形式不能滿足的場合。三葉羅茨風機所采用的機械密封，又可分!型機械密封與"型機械密封。!型機械密封即在主動軸軸伸處加裝機械密封，墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因容許氣體進到墻板或油箱，故墻板封閉，并要求氣體對油不能有磨蝕作用。采用該種形式的密封，被輸送氣體很有可能漏進油箱，但極少向大氣中泄漏。抽真空時，油很有可能漏進殼體。通常用作輸送干凈的工業氣體（如氮氣），但對潤滑油有磨蝕的氣體，不能使用該型密封形式的風機。
1、拆消聲器、潤滑油及冷卻水管
2、分離聯軸器，拆開地腳螺絲。
3、吊出風機。
4、拆開聯軸器和端蓋。
5、齒輪間隙，轉子間隙，轉子與墻板間隙轉子與殼體間隙。
6、氣封厚度，若厚度磨損較多則要更換。
7、拆卸同步齒輪：用專用液壓泵把齒輪拆出。
8、依次拆卸軸承，軸承座及氣封。
9、拆墻板（拆卸墻板應把風機立起）。
10、吊出轉子。
11、清理轉子表面灰垢，檢查各部位間隙，并與標準數據比較，是否損壞。
12、清洗其它部件（機殼，墻板)
13、回裝一面墻板，并立起。
14、吊入兩轉子，再回裝另一面墻板。
15、回裝氣封，軸承座，軸承。
16、回裝齒輪，并同時調整轉子的各位置間隙：轉子之間0.35－0.45mm；同步齒輪嚙合間隙0.08－0.16mm。
17、然后用液壓泵把齒輪壓入。
18、測量止推間隙：轉子與止推端墻板間0.3－0.4mm；另外，轉子與傳動端墻板間必須大于另一則0.5mm以上。測量轉子間隙：根據轉子各葉片間間隙（0.35－0.45mm）分別用塞尺測出，轉子與殼體間隙（0.3－0.4mm），轉子與墻板間隙，并記錄下來。
19、回裝聯軸器和端蓋。
20、就位：就位于原機座，擰緊地腳螺絲。
21、回裝各附屬管線，法蘭螺絲。
一般三葉羅茨鼓風機維修都是返廠維修，很少有客戶會自己進行維修，如果您有三葉羅茨鼓風機的維修問題，或者需要維修三葉羅茨鼓風機，可以聯系我們的官方客服熱線
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三葉羅茨鼓風機拆解圖在正常情況下，如果是額定負載，這是非常正常的;如果過載，則完全是異常的。 例如，當羅茨鼓風機正常工作時，不可能完全關閉進氣口和排氣口的閥門，更不用說過載操作了。 這甚至更加不確定。 一些工廠使用鼓風機。 如果使用鼓風機，建議不要在滿負荷時停止。 卸載后逐漸停止，可以避免損壞機器。 由于其特性，不允許將排氣口的氣體長時間返回進氣口，這對機油有安全影響。 發生這種情況時，需要采取冷卻措施。
有時，您會看到油濺出。 您需要仔細觀察飛濺和油的位置。 當三葉羅茨鼓風機拆解圖機油油位降至較低時，應立即向羅茨鼓風機注油，以免發生事故。 如果找到負載，則需要逐步調整負載，直到達到標準為止。 不能一次將其調節至額定負載，可以通過管道或閥門進行控制。
實際上，在使用三葉羅茨鼓風機拆解圖時，無論是進入位置還是排氣口的位置，都需要引起人們的注意。 發現問題后，應立即解決以避免更多問題。 因此，了解相關問題至關重要。
羅茨風機風機維修實例，看下大家有哪些疑問和注意點：
1、羅茨風機維修工序流程
羅茨風機維修流程：拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。
2、為何檢修？風機故障是什么？
該風機維修的主要原因是：換軸承，同時檢查風機轉子與墻板之間間隙，轉子與殼體之間間隙、轉子檢查。
3、齒輪怎么拆下來，軸承怎么拆下來？
該羅茨風機風機齒輪用拉馬，軸承座用頂桿。關于齒輪的拆卸注意事項，可以點擊這里：齒輪拆卸動圖
4、拆卸的重難點是什么？
該機拆除難點在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合。主動輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動齒輪用自身6個M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會損壞軸承座，軸承座材料是鑄鐵。其它就簡單了。加裝時先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。
羅茨風機維修我們一直建議選擇返廠維修，并不建議自行維修，如果我們具備一定的專業知識和維修條件，錦工風機小編也不反對自行維修。如您有羅茨風機的采購問題可以聯系我們的官方客服熱線
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