三葉羅茨風機啟動開機前的安全注意事項:
1.完全打開進氣調節閥,出氣調節閥以及旁通管;
2.檢查進風口空氣濾清器是否暢通,濾清器進口是否完全打開;
3.檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩固,不得有負荷力加在機殼上;
4.檢查潤滑油是否良好,型號是否合適,潤滑油層深度應達到規定油線以上3~5厘米,冷卻水系統是否暢通;
5.撥動聯軸器、檢查葉輪轉運是否靈適,有無摩擦碰撞;
6.檢查各部位聯接是否良好,有無松動;
7.清除周圍雜物,保持風機兩米范圍內無雜物;
8.檢查電氣部分以及降壓啟動設備是否完好;
9.檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。
三葉羅茨風機軸向間隙作用以及轉子間隙的調整方法:
三葉羅茨風機軸向定位的主要作用是:當風機在運行的時候,由于轉子發熱,軸系產生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預留量通過徑向加工來保證,線膨脹的預留量則通過軸向定位來確定。軸向預留量太大,風機效率會變低;軸向預留量太小,風機機殼及軸承會發熱損壞。
一般來說軸向間隙不準會產生以下幾種故障:
1.墻板端面磨損
軸承端面磨損原因主要是2種原因,一種是異物進入轉子與軸承座端面,這種情況發生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質的分子都在做無規則的熱運動,分子就有速度,有動能。微觀解釋氣體的壓強就是大量的分子對容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運動平均動能的度量。溫度越高,分子的熱運動平均動能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強越大。當風機產生壓力時,反之氣體會產生溫度。而溫度造成轉子伸長,如果間隙不夠會造成轉子與機殼摩擦。
軸向間隙太小,造成端蓋與葉輪端面磨損,同時摩擦產生熱量,通過熱傳導會使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會損壞密封環。
2.風機效率降低
軸向間隙太大,會造成風機效率降低。三葉羅茨風機由于是容積式風機,它的風壓和系統有關系,而和其它關系不大。也就是說和出口管道特性有一定關系。而流量和風機轉速關系較大。但是如果軸向間隙調整偏大,會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風機的吸氣口,使風機不斷的做定量的無用功,使風機風量下降,效率降低。
3.風機振動
當間隙太小時,葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦,機組會產生強烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災難性的后果,摩擦發生在轉軸的密封環處,將會造成轉子的熱彎曲引起振動的進一步增加,形成惡性循環引起轉子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞,齒輪損壞,葉輪損壞,乃至整個三葉羅茨風機報廢。
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1、風機葉輪與墻板之間的間隙調整
如果發現三葉羅茨風機葉輪端面與機殼側壁墻板相摩擦,可以使用塞尺檢測風機葉輪與機殼側壁的間隙,將固定滾動軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或聯軸器)端的軸承座與滾動軸承蓋間提升或抽取墊紙來調整,使風機葉輪作軸向移動。依據所測間隙而定。效正完畢,再講;螺栓按順序對稱地旋緊,將滾動軸承蓋固定好。
2、風機葉輪與機殼之間的徑向間隙調整
滾動軸承的原始徑向縫隙值基本都是依據滾動軸承的精度等級確定的,如果發現風機葉輪外端與機殼摩擦時,將風機齒輪箱蓋拆除,松動風機兩端殼螺栓,取下定位銷。在傳動齒輪和另一側的皮帶輪(或聯軸器)上分貝上外徑表頭。用銅錘輕輕地對稱地擊打傳動齒輪和另一側的皮帶輪(或聯軸器)每輕擊一次,用塞尺測量一次。不斷進行,直到間隙符合要求為止,然后兩端殼螺栓對稱擰緊。
卸下定位銷,擰松螺旋栓,轉到皮帶輪就可以調整,調整好間隙后,擰緊螺栓,應該重新修訂整定位銷孔,擰緊定位銷。
松開電機的緊固螺栓及兩個自動調節螺栓,自動調節電機與主機的前后相對位置,使皮帶輪前后對齊,稍稍擰緊四個緊固螺栓,自動調節風機與電極之間的螺栓,在相應調整電機外側的自動調節螺栓,是的在電機與主機平行的情況下緊皮帶。
三葉羅茨風機內部間隙的調整對風機本身非常關鍵,調間隙要用塞尺不斷測試,如果你沒有維修過,建議不要拆泵,泵的型號規格有所不同,間隙值也有所不同。
三葉羅茨風機間隙較大如何調整?羅茨滾動軸承孔在墻板上的位置已定,因而總間隙的數值是確定的,所謂間隙調整,主要是對節點上的錐面間隙和非錐面間隙進行分配。運轉時,由于軸的扭轉變形及傳動齒輪磨損等原因,錐面間隙趨于縮小,而非錐面間隙趨于增大。為確保鼓風機長時間安全可靠運轉,裝配時可將錐面間隙調大一點,非錐面間隙調小一點。采用軟齒面齒輪傳動時,傳動齒輪磨損較快,一般將錐面間隙取為總間隙的2/3左右,非錐面間隙取為總間隙的1/3左右。當傳動齒輪為硬齒面時,傳動齒輪磨損很慢,錐面間隙和非錐面間隙可大致相等。
風機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長了風機的壽命。風機油封選用進口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長。
承端面磨損原因主要是兩種原因,一種是異物進入轉子與軸承座端面,這種情況發生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質的分子都在做無規則的熱運動,分子就有速度,有動能。
微觀解釋氣體的壓強就是大量的分子對容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運動平均動能的度量。溫度越高,分子的熱運動平均動能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強越大。當風機產生壓力時,反之氣體會產生溫度。而溫度造成轉子伸長,如果間隙不夠會造成轉子與機殼件摩擦。
軸向間隙太大,會造成風機效率降低。三葉羅茨風機由于是容積式風機,它的風壓和系統有關系,而和其它關系不大。也就是說和出口管道特性有一定關系。而流量和風機轉速關系較大。但是如果軸向間隙調整偏大,會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風機的吸氣口,使風機不斷的做定量的無用功,使風機風量下降,效率降低。
三葉羅茨風機軸向間隙調整主要是以計算數據為參考,使用尾端定位軸承來調整整個間隙。
1.測量機殼的兩個端面之間的距離X;
2.測量轉子兩個端面之間的距離Y;
3.X—Y=&,其中&值為總間隙大小,&1+&2=&。如果&值小于C值,則在軸承座與機殼端面之間添加墊子調整;如果&值大于C值,則需要采用機械加工將機殼端面去材料處理。采取的標準是&值大于C值0.20mm。這0.20mm是補償安裝誤差采用的經驗值;
4.軸承內圈與軸肩接觸,軸承外圈與軸承座外圈定位環之間有間隙S。當外端蓋使用螺栓緊固時,軸承推動整個轉子向前端推動,&2值逐漸增大。所以在間隙S處添加墊片,使&1,&2值達到所要求的間隙。
5.在實際工作中,可以使用兩種方法來確定墊片厚度。一種是測量法,測量法主要使用深度游標卡尺,測量S值,然后S-&2=K。K就為墊片厚度。另一種方法為加試法,加試法采用假軸套,軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,內徑比軸大1mm。厚度為標準軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片,然后將軸套按標準緊固,使用塞尺測量&2值,直道&2值達到標準值。
6.&1與&2之間的關系為2:1的關系。就是當&1為0.30mm時,&2值為0.15mm。這樣做的目的是增加轉子自由端膨脹間隙。
詞標簽:三葉羅茨風機
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