回答:羅茨風機可以串聯運行,一般來說,錦工風機不建議大家直接將兩臺串聯起來使用,因為這樣可能會導致很多問題,下面錦工風機就和大家來說下,雙級串聯羅茨風機的特點和Y勢在哪里!
1、一般采用直聯傳動
雙級串聯羅茨風機的壓力一般會達到98kpa以上,這樣高的壓力,需要風機在運行中保持穩定,所以,皮帶傳動面對高溫高壓,可能會發生打滑的現象,所以,為了保證正常運行,一般都會直聯傳動。
2、水冷降溫
雙級串聯羅茨風機的主要目的還是克服較高的壓力,克服壓力的過程中風機壓縮空氣,會釋放大量的熱量,所以,對于風機的油箱需要進行降溫,還需要對單級升壓之后的空氣進行降溫,避免溫度過高影響風機正常運行。
原創文章來源h/D/FJ1/1。C-o/m,當你看到這個鏈接時,說明該文為抄襲華/東//風/機得來
我們如果有兩臺風機,需要串聯起來運行,需要對空氣或者風機進行降溫,避免在二次升壓時產生故障。
3、優勢在哪里?
雙級串聯的優勢在于壓力高、風量大,羅茨風機在98kpa以下,都是采用單級升壓,但是升壓就是空氣經過一次升壓,當超過98kpa之后,就需要采用雙級升壓,來達到更高的壓力,雙級串聯羅茨風機的機組更大,電機功率更高。
錦工風機專業生產雙級串聯羅茨風機,如果您有采購或者定制方面的問題,可以聯系我們的全國免費客服熱線
鼓風機并網時的注意事項:
鼓風機并網時的注意事項:
兩臺或多臺鼓風機并網時,必須考慮并網增加的阻力。
以往有的用戶在使用單臺鼓風機時運轉正常,但二臺或多臺鼓風機并網時出現空氣流量不足,電機流量上不去的想象,這與總體供氣能力、曝氣器布局、釋放能力是否同步、輸氣管道配置是否合理等因素有關。如果管道連接方式如A圖所示就會產生幾問題:
A高壓頭鼓風機壓迫低壓頭鼓風機氣體,使低壓頭鼓風機發生喘振。
以往有的用戶在使用單臺鼓風機時運轉正常,但二臺或多臺鼓風機并網時出現空氣流量不足,電機流量上不去的想象,這與總體供氣能力、曝氣器布局、釋放能力是否同步、輸氣管道配置是否合理等因素有關。如果管道連接方式如A圖所示就會產生幾問題:
A高壓頭鼓風機壓迫低壓頭鼓風機氣體,使低壓頭鼓風機發生喘振。
B鼓風機選配時并沒有考慮并網產生阻力損失。
C 鼓風機出口管與總管連接角為90o時,氣體因流速的原因形成爆炸頭,大大增加了局部阻力。
D 總管太細,形成分段容器狀。
正確的配置管道圖如B圖所示:
管道連接應避免出現90o轉角,建議使用彎道連接。這種連接方式合理的原因:
A進入總管的氣流不會形成爆炸頭。
B 當1號鼓風機啟動正常后,管道后部形成準真空狀態,2、3號鼓風機做功壓力較低時,氣流量也能一起被抽走,不會出現空氣倒吸現象。
工藝要求總管需兩端供氣時,建議采用以下連接方法:
當1、3號鼓風機啟動時,自然形成分流,對兩端水池分別供氣;當1.、2或2、3號鼓風機同時啟動時,控制相應閥門,使氣體分流進入水池。
1.放空閥
多臺風機并聯,可需安裝一個放空閥。鼓風機啟動時,若曝氣頭還未打通,可打開放空閥,放空部分氣體,使鼓風機達到一定的流量,待升壓平穩后再關閉放空閥。這樣可以解決因低流造成壓力上不去的喘振問題。水冷羅茨風機
2 效率
不管是單臺鼓風機,還是多臺鼓風機,其效率都是相對的,在實際運行中很難總是保持最高效率,任何增加的阻力(如閥門、管道彎頭、曝氣器阻力)都會使效率降低。所以保持鼓風機高效率運行,和工藝流程設計是密不可分的。
以往有的用戶在使用單臺鼓風機時運轉正常,但二臺或多臺鼓風機并網時出現空氣流量不足,電機流量上不去的想象,這與總體供氣能力、曝氣器布局、釋放能力是否同步、輸氣管道配置是否合理等因素有關。如果管道連接方式如A圖所示就會產生幾問題:
A高壓頭鼓風機壓迫低壓頭鼓風機氣體,使低壓頭鼓風機發生喘振。
B鼓風機選配時并沒有考慮并網產生阻力損失。
C 鼓風機出口管與總管連接角為90o時,氣體因流速的原因形成爆炸頭,大大增加了局部阻力。
D 總管太細,形成分段容器狀。
正確的配置管道圖如B圖所示:
管道連接應避免出現90o轉角,建議使用彎道連接。這種連接方式合理的原因:
A進入總管的氣流不會形成爆炸頭。
B 當1號鼓風機啟動正常后,管道后部形成準真空狀態,2、3號鼓風機做功壓力較低時,氣流量也能一起被抽走,不會出現空氣倒吸現象。
工藝要求總管需兩端供氣時,建議采用以下連接方法:
當1、3號鼓風機啟動時,自然形成分流,對兩端水池分別供氣;當1.、2或2、3號鼓風機同時啟動時,控制相應閥門,使氣體分流進入水池。
1.放空閥
多臺風機并聯,可需安裝一個放空閥。鼓風機啟動時,若曝氣頭還未打通,可打開放空閥,放空部分氣體,使鼓風機達到一定的流量,待升壓平穩后再關閉放空閥。這樣可以解決因低流造成壓力上不去的喘振問題。
2 效率
不管是單臺鼓風機,還是多臺鼓風機,其效率都是相對的,在實際運行中很難總是保持最高效率,任何增加的阻力(如閥門、管道彎頭、曝氣器阻力)都會使效率降低。所以保持鼓風機高效率運行,和工藝流程設計是密不可分的。
a、開機前先檢查各風機機組,地腳螺栓等緊固件有無松動,各部連接件螺栓有無松動。
b、檢查并確認各風機機組、放空閥打開、各分管道,主管道閥門打開。接通冷卻水。
c、檢查各風機齒輪油是否到位。
d、用手轉動各風機帶輪或聯軸器,看是否能用手盤動,轉動須大于一圈(大于360度)。應靈活轉動無蹩勁,無異響。
e、經電氣工人檢查電器設備后。啟動第一臺1#風機配套電機。
f、1#風機運行正常后,依次啟動其他風機;
注意檢查各電機啟動電流,各風機啟動壓力;逐漸-關閉放空閥。逐步升壓至主管道額定壓力。不準升壓過快,一般出口壓力到15000Pa后,每5000Pa升壓一次。
g、 連續運行 ,注意觀察壓力表,必須低于額定銘牌壓力。
h、風機運行正常后,注意關閉壓力表開關。
i、操作人員每隔半小時或1小時作記錄,包括:電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤滑油溫度、進、出氣體溫度等。
二:兩臺或多臺風機并網倒車
a、預先檢查即將啟動風機地腳螺栓等緊固件有無松動,各部連接件螺栓有無松動,齒輪油是否到位,水冷風機接通冷卻水,注意打開壓力表開關。
b、檢查并確認該風機放空閥打開、分管道閥門打開。
c、用手轉動各風機帶輪或聯軸器,看是否能用手盤動,轉動須大于一圈(大于360度)。應靈活轉動無蹩勁,無異響。
d、檢查電器設備后。啟動風機配套電機。風機運行正常后,注意檢查電機啟動電流,風機啟動壓力;
e、逐漸-關閉放空閥。逐步升壓主管道壓力。不準升壓過快。
f、逐漸開啟預停風機放空閥降壓,待卸載后,注意觀察壓力表,壓力必須低于0.01MPA后,切斷主電機電源。風機停止運轉后,關閉壓力表開關。關閉冷卻水。
g、操作人員注意檢查油位,緊固件情況。有問題及時上報備案。
?、芡\嚕P機)
a、正常運行風機,不準突然停機,
b、應逐漸開啟放空閥降壓,待卸載后,注意觀察壓力表,壓力必須低于0.01MPA,風機停止運轉后,關閉冷卻水。
c、關機需按照以上步驟進行。
開、關機須遵照此操作步驟進行,如不按步驟進行,出現意外或機器損壞,與本公司無關
最好不要用90度彎頭,用145度的彎頭,主管道聯風機段要長且粗,加大儲氣量。。
謝謝你的關注
并聯三葉羅茨風機出口端一般都配備單向閥,在配備單向閥的情況下,只要連接正確,啟動第二臺風機與第一臺無影響,不需做任何操作。若在未安裝單向閥的情況下,可以先將二號風機閥門關閉,打開放空閥,啟動風機,待風機正常運轉后,打開二號風機閥門,逐漸關閉放空閥,直至正常運轉,以保護兩臺風機。
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