機殼是非常容易發熱的組件,按照常理來說,羅茨風機只要工作就會散熱,但是溫度一般在100度左右,超過這個溫度就已經非常危險了,羅茨風機輸送的氣體溫度大多在40℃左右,經過風機壓縮之后,溫度一般提升在25℃左右,溫度一旦超過該閾值就會面臨故障的風險。
另一個容易出現溫度過高的組件為風機的主副油箱,單油箱只有一個,雙油箱會有兩個油箱,油箱中裝配的是齒輪,在齒輪轉動的情況下,也會產生很多的熱量,在齒輪出現損壞的情況下,齒輪相互嚙合摩擦會產生很高的熱量,溫度超過閾值油箱中的潤滑油就會失效,風機也會出現并發癥狀。
有些高壓羅茨風機在使用時會產生大量的熱量,使風機的溫度提升,針對這樣不可避免的情況,水冷羅茨風機應運而生,水冷型羅風機主要降溫的組件也是機殼和油箱,在錦工風機之前的文章中,有一篇高壓水冷型羅茨風機的動態圖,您如果有興趣可以去看一下。點擊直達!
造成羅茨風機溫度過高的原因有很多,如:管道不通暢、閘閥未全部打開、葉輪損壞摩擦、齒輪損壞摩擦、逆止閥裝反、選型不準造成溫度過高,輸送氣體溫度過高等。在使用時,對羅茨風機多進行檢查,避免溫度高現象的發生。如果您有羅風機的采購問題,可以聯系我們的官方客服熱線
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山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工致力于新產品的研發,新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機,贏得了市場好評和認可。此類產品已廣泛應用于電力、污水處理、環保、化工、鋼鐵、建材、農藥、制藥等行業。產品和服務遠銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。
羅茨鼓風機為什么會溫度過高?是什么原因造成的?……說到風機故障處理是各行業使用者最頭疼的問題,一是因為他們不是專業人員,不能解決機械故障;二是機器發生故障,在很大程度上直接影響到經濟效益和工作效率。那遇到這樣的問題該怎么解決?看完這篇文章,讓你豁然開朗!
1、壓力超越規定值較高;葉輪過度磨損,距離大,通風不良,室內溫度高,運轉速度太低,皮帶打滑。
2、鼓風機油箱的溫度可能太油,太粗,太臟或過濾器/消聲器被堵塞。
3、風機進口溫度過高形成的高溫風機齒輪端面齒輪和欠好的一面的距離太小,或由電扇導致的發熱因素,調整齒輪箱油溫過高的處理方法是查看是不是正常,可進行油冷卻;油臟的話,可以給潤滑系統和軸承更換新的齒輪油。
4、進入體系阻力太大或太高的溫度,處理方案是調整體系的運轉;風機轉子磨損的空隙增大,處理方法是從頭修復轉子,調整空隙。
5、羅茨鼓風機分橫向和縱向。臥式羅茨鼓風機,這兩個腎形漸開線轉子(空心或實心),橢圓形的情況下,兩個平行軸構成。事例可分為水冷式,空氣冷卻,并沒有冷卻設備種類。
6、羅茨鼓風機的進口和出口安排應合理:上部排氣口的底部(上水平的情況下),所以你能夠運用高壓氣體,以抵消有些轉子和軸重力,下降軸承的壓力,以削減磨損。依據這些條件,當風機的溫度過高時,能采取恰當的冷卻手法,以保證作業的鼓風機,因為溫度過高會致使機器毛病,形成不必要的丟失。
7、在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業,在專利風機設備的大規模運用,因為天然氣傳輸介質包含了許多硬的塵土粒子和酸性氣體,這些設備的流組件,遭到強烈腐蝕,特別是其心臟部分,其運轉速度每秒160米完畢葉輪葉片,速度比其他部位的磨損較為嚴峻。據統計,由耐磨碳素鋼16Mn制作的葉輪,一般只要6個月的生命,最短的只要數十天,盡管磨損外表采用各種辦法,如焊接、噴涂、涂層掩蓋耐磨的,但還是不能從本質上解決問題。
總結以上原因,希望可以幫到大家解決關于羅茨鼓風機溫度過高的問題,遇到這情況時不要手忙腳亂,需要冷靜去處理。在平常的使用中,做到正確使用、科學維護,羅茨鼓風機的使用壽命還是會很長久的。
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1、進氣口氣體溫度
羅茨鼓風機有兩個風口,一個是進氣口,一個是排氣口,一般羅茨鼓風機輸送氣體溫度在40度左右,出口溫度在80到100度左右,如果進氣口進入的氣體溫度升高,那么排出口的溫度也會升高。如:在冬夏兩季,夏季排出口的溫度會高于冬季排氣的溫度。
2、壓力因素
同一型號羅茨鼓風機,在輸送過程中背壓越高,出口氣體的溫度也會越高,這個很好理解,氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多,排氣溫度也就越高。(
3、容積效率因素
容積效率指的是在進氣行程時風機真實吸入的混和氣體積除以風機容積。同一壓力型號下容積效率越高溫度越低,容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風機的設計原因,這里所指的均為漸開線型羅茨鼓風機。
4、其他因素
影響羅茨鼓風機排氣溫度還有一些其他因素,多為設備故障引起,如:缺少潤滑油,缺少潤滑油,齒輪之間的相互摩擦會產生大量的熱量,對羅茨鼓風機的排氣溫度也會有影響。再比如一些人為因素,閘閥未全部打開,逆止閥裝反等,這些情況都會影響到羅茨鼓風機的壓力,壓力升高的情況下,排出氣體溫度也會隨之上升。
小結:羅茨鼓風機的排氣溫度不能過高,溫度過高對于羅茨鼓風機的工作會產生很大的影響,對于高壓力的羅茨鼓風機風冷不能滿足的情況下,會加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風機為了解決高溫的問題,可能放置于水下降溫,此類型的羅茨鼓風機為沉水羅茨鼓風機,沉水羅風機與常見的羅茨鼓風機有所不同,在結構形式也存在區別。錦工風機專業生產羅茨鼓風機,不生產沉水羅茨鼓風機,如果您還有羅茨鼓風機的采購問題,可以聯系我們的官方客服熱線
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(1) 油箱內油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規定值;
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風不好,室內溫度高,造成進口溫度高;
(6) 運轉速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風機的壓差;
(4) 修復間隙;
(5) 開設通風口,降低室溫;
(6)加大轉速,防止皮帶打滑。
以上就是導致羅茨風機溫度過高的原因,在使用期間多注意養護風機,才能降低這樣的現象發生,希望對大家有所幫助,如果大家還有相關知識需要了解的話,可以來咨詢我們,我們會有專業的人士來為您解答。
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河北有位客戶是在11月份的時候采購的風機,客戶使用了一段時間后,近日突然打電話到我們公司這邊,說:羅茨風機發熱是怎么回事???下面小編還原一下與客戶對話的場景:
客戶:喂,你好,錦工風機,小韓嗎?
小韓:是的,您好,陳經理。
客戶:你好,我有個事情想咨詢一下你,我們使用的羅茨風機突然發熱、燙手,燙到吐口唾沫在羅茨風機上,都吱拉一下。怎么回事???
小韓:嗯,羅茨風機有其他的異常噪音嗎?或者有什么其他的狀況沒?
客戶:沒有,就是燙的不行。
小韓:嗯,如果羅茨風機沒有異常的噪音,機器本身出現故障的情況很低,是不是連接管道有問題???你們有檢查管道嗎?
客戶:沒有檢查,一直檢查風機來著。我們找人檢查下管道看看,看是不是管道的問題,找不到問題我再聯系你哈。
小韓:嗯,好的。
30分鐘后… …客戶又打來電話~
客戶:喂,小韓嗎?
小韓:嗯,您好,陳經理,故障排除了嗎?
客戶:找到問題了,我們的閘閥不知道被哪個員工給關閉了大約3/4,造成了風機的負載。
小韓:嗯,閘閥關閉了3/4很危險,長期運行可能造成設備損害,以后要注意巡檢,陳經理。
客戶:好的,謝謝
小韓:不客氣,如果在使用我們的風機時,有什么問題,隨時聯系我們!
客戶:好的,再見
小韓:再見~
小結:羅茨風機在與管道相連接時,有很多閥門,如:逆止閥、閘閥、放空閥等,這些閥門在安裝使用時要科學合理,閘閥關閉會直接導致管道的阻塞,在運行羅茨風機運行時,如果沒有徹底將閘閥打開,羅茨風機將負載運行,造成氣體壓縮而放熱,致使風機機殼發熱發燙。長時間運行會對羅茨風機造成嚴重影響,幸好陳經理發現及時,并及時解決,否則很可能會造成羅茨風機的嚴重損壞。羅茨風機發熱的原因有很多種,該為其中一種,如果您有遇到同樣的問題,可以對您的管路進行檢查排除故障,如果您有什么采購問題,可以聯系我們的官方客服熱線
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羅茨鼓風機在輸送氣體過程中會壓縮空氣,空氣被壓縮放熱,一般進氣口的溫度低于出口的溫度,在使用羅茨鼓風機時,出口排氣溫度受哪些因素的影響呢,下面錦工風機小編一起喝大家來看一下!
1、進氣口氣體溫度
羅茨鼓風機有兩個風口,一個是進氣口,一個是排氣口,一般羅茨鼓風機輸送氣體溫度在40度左右,出口溫度在80到100度左右,如果進氣口進入的氣體溫度升高,那么排出口的溫度也會升高。如:在冬夏兩季,夏季排出口的溫度會高于冬季排氣的溫度。
2、壓力因素
同一型號羅茨鼓風機,在輸送過程中背壓越高,出口氣體的溫度也會越高,這個很好理解,氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多,排氣溫度也就越高。(
3、容積效率因素
容積效率指的是在進氣行程時風機真實吸入的混和氣體積除以風機容積。同一壓力型號下容積效率越高溫度越低,容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風機的設計原因,這里所指的均為漸開線型羅茨鼓風機。
4、其他因素
影響羅茨鼓風機排氣溫度還有一些其他因素,多為設備故障引起,如:缺少潤滑油,缺少潤滑油,齒輪之間的相互摩擦會產生大量的熱量,對羅茨鼓風機的排氣溫度也會有影響。再比如一些人為因素,閘閥未全部打開,逆止閥裝反等,這些情況都會影響到羅茨鼓風機的壓力,壓力升高的情況下,排出氣體溫度也會隨之上升。
小結:羅茨鼓風機的排氣溫度不能過高,溫度過高對于羅茨鼓風機的工作會產生很大的影響,對于高壓力的羅茨鼓風機風冷不能滿足的情況下,會加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風機為了解決高溫的問題,可能放置于水下降溫,此類型的羅茨鼓風機為沉水羅茨鼓風機,沉水羅風機與常見的羅茨鼓風機有所不同,在結構形式也存在區別。錦工風機專業生產羅茨鼓風機,不生產沉水羅茨鼓風機,如果您還有羅茨鼓風機的采購問題,可以聯系我們的官方客服熱線
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如果羅茨風機的溫度過高,則可能是燃油箱中的油太多,太厚,太臟或過濾器或消音器堵塞; 壓力高于規定值; 葉輪過度磨損,間隙較大; 通風不良,室內溫度高,運行速度過低,皮帶打滑。 兩者都可能導致羅茨風機的入口溫度過高。 羅茨風機高溫的原因是齒輪齒不良或側面間隙太小,導致風扇發熱。 解決方法是調整齒輪對的輪齒。 潤滑油溫度過高。 解決辦法是檢查機油和冷卻系統是否正常; 潤滑油太臟,解決方法是用清潔潤滑系統和軸承齒輪代替新油。 系統阻力過高或進氣溫度過高,解決方法是調整系統運行。 風扇的兩個轉子的磨損增加了風扇的匹配間隙,因此在運行過程中會產生渦流。 解決方法是修理轉子并調整間隙。 羅茨風機有水平和垂直兩種型號。 臥式羅茨風機由兩個漸開線腰部轉子(空心或實心),一個橢圓形外殼和兩個平行軸組成。 外殼可分為三類:水冷,風冷和不冷卻。 傳動機構在兩個軸的同一端裝有兩個相同類型,相同尺寸,相互嚙合的兩個齒輪,使驅動軸直接與電動機連接,并由齒輪驅動,使從動軸反向旋轉。 指示。 每個轉子旋轉一圈并可以排放兩倍的陰影體積的空氣,因此主動軸每轉排放四倍的陰影體積的空氣。 羅茨風機的進排氣口的合理布置應為:進氣的上端排出(水平型),以便高壓氣體可用來抵消部分轉子的重力 和軸,降低了軸承壓力并減少了磨損。 根據這些條件,當羅茨風機的溫度過高時,可以采用相應的冷卻方式,以確保羅茨風機的正常運行,并且不會因機器故障而造成不必要的損失。 溫度過高。 獲得專利的羅茨風機設備廣泛用于電力,鋼鐵,水泥,造紙和其他行業,因為氣態介質中包含大量的硬塵埃顆粒和酸性氣體,這些設備的過電流組件會受到強烈腐蝕和腐蝕。 腐蝕。 尤其是,心臟組件葉輪在其葉片端部的線速度為每秒160 m,并且磨損率比其他零件還要嚴重。 據統計,葉輪由普通碳素鋼或普通耐磨鋼16Mn制成,使用壽命一般只有半年,只有幾十天,盡管有各種表面抗磨措施,例如堆焊, 使用噴涂,噴涂和涂層。 覆蓋聚合物耐磨材料等,使用壽命也難以顯著提高。
羅茨風機的兩個葉輪應在葉輪和墻板之間以及葉輪和機殼之間相互連接,以確保羅茨風機的正常運行。 如果間隙太小,則風力機會會振動并發燒。 并異常響起中國球迷信息網的消息。定位銷導致定位銷的尺寸不正確,進而影響齒輪的齒側間隙和葉輪之間的間隙。 假設定位銷的定位尺寸準確,是因為沒有采用羅茨風機的間隙調節方法來調節葉輪風扇,葉輪與壁板之間的間隙以及葉輪與殼體之間的間隙。 羅茨風機葉輪與葉輪之間或葉輪與壁板之間以及葉輪與機殼之間的間隙過小,會引起風扇的振動,發燒和異常聲音,嚴重影響風扇的平穩運行。
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