<bdo id="oekqx"></bdo> 產品簡介: L兩葉系列羅茨鼓風機、羅茨真空泵性能優良,運行可靠,充分滿足各種工程,各種介質的需要,形成了自己的產品特點.廣泛用于電力 石油化工 化肥 鋼鐵 冶煉 制氧 水泥 食品 紡織 造紙 除塵反吹 水產養殖 污水處理 氣力輸送等各大流量需求行業.
型號：L72WD, L73WD, L73WD,L81WD, L82WD, L83WD, L84WD, L93WD, L94WD,L95WD
流量范圍：49m3/min-440m3/min
壓力范圍：9.8kpa-58.8kpa
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二葉羅茨鼓風機與三葉羅茨鼓風機字面上比較少了一個葉，二葉型與三葉型相比,有效容積一個是兩等分另一個是三等分,增加了輸出氣流壓力的脈動,而且排氣腔部分體積通過葉輪間隙回流到進氣腔的氣體流量增加,氣體的擾動增多，氣體的脈動壓力增加,從而使羅茨鼓風機的振動增多.兩者之間還有以下的區別:
(1)在中心距和外圓半徑相同的情況下,圓弧葉型的三葉羅茨鼓風機比兩葉的排量要大.漸開線葉型羅茨鼓風機的排量和轉子的頭數沒有關系.
(2)三葉轉子的力學性能較好,相比于兩葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機殼的間隙.
(3)由于葉型特點,三葉脈動比兩葉好,因此最明顯的優勢就是:大大降低了震動和噪音,有效降低噪音20分貝以上.
(4)在三葉轉子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長15%左右.
(5)三葉羅茨風機所達到的壓力遠高于兩葉風機.
(6)在同等效率下,三葉羅茨風機更節能.
(7)在間隙大小及工作條件相同的情況下,三葉鼓風機的內泄漏流量往往比二葉的小一點.
現在市場上的羅茨風機,很少再見到兩葉羅茨風機了,現存兩葉羅茨風機全是錦工量的,基本上都被三葉羅茨鼓風機代替。但是在大流量條件下，兩葉羅茨風機還是有市場的，附兩葉羅茨風機參數表：
此外，還可以通過風機選型系統查詢回轉風機價格，如下圖客戶僅需輸入風量、選擇風壓，就可以方便、快速、準確、可靠地進行羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等各類容積式風機的選型和價格查詢工作。風機選型系統
山東錦工有限公司
山東省章丘市經濟開發區
24小時銷售服務(來自：羅茨風機，羅茨鼓風機，羅茨真空泵，回轉式鼓風機，回轉風機，
錦工兩葉羅茨鼓風機特點：
1、鑄件用樹脂砂工藝鑄造，由山東輕工機械廠鑄造車間生產，錦工風機鑄件質量有充分的保證。
2、葉輪嚴格按照漸開線理論設計，并在計算機上仿真模擬，裝機前要做多次轉動平衡實驗，充分保證了漸開線的嚙合特性，有效的降低了泄漏，提高了效率。
3、機殼、墻板由高精度數顯坐標鏜床加工，精度高，質量穩定。
4、進排氣口采用螺旋結構并加裝消聲器，使進、排氣脈動平緩，震動小，噪音低。
5、潤滑采用主、副油箱濺油潤滑，不但使潤滑更加可靠，并且解決了脂潤滑的許多缺點，有效的提高了軸承使用壽命。
6、密封結構合理，油氣不能進入機殼，因此，輸出空氣清潔，不含油脂。
7、軸承、三角帶采用進口件。軸承為日本制造，三角帶為美國制造。
8、風機齒輪采用20CrMnTi經滲碳處理，磨削加工，精度達五級，齒面更耐磨，能明顯降低齒輪噪音。
9、錦工兩葉羅茨風機標配電機為山東華力電機集團股份有限公司生產,質量穩定可靠。
10、錦工兩葉羅茨風機出廠前都經過了48小時的試運行，調試合格才能發貨，保證了羅茨風機出廠的質量。
售后服務：錦工羅茨風機若在保修期內出現質量問題，能現場解決的公司維修人員將在48小時內趕赴現場服務，若風機出現重大質量問題，可以調換新風機。
羅茨風機主要由機體和兩個裝有葉輪的轉子組成，通過一對同步齒輪的作用，使 兩轉子呈反方向等速旋轉，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙，使 吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉，推動機體容積內氣體，達到鼓風目 的。如何調整和保證葉輪與葉輪之間、 轉子和機體之間的間隙達到規定范圍成了 檢修的重點。查閱設備維護檢修資料，只有調整后的間隙值要求，而無調整間隙 的具體方法。
士 45碉整法
羅茨風機，各部位間隙在20C時的靜態理論值為：葉輪與葉輪之間的間隙 0.4-~0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙 0.2~0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的 軸向間隙0.3~0.4mm （左墻板間隙必須大于右墻板間隙 0.05mm以上），同步齒 輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風機工作間隙的調整是羅茨風機整個檢修過程中最 關鍵也最不易掌握的一步，仔細研究羅茨風機的結構原理，分析出葉輪在旋轉一 周的過程中，在士 45。的位置上（指葉輪壓力角與水平線成士 45。角度時，見圖 1）兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關鍵的間隙， 且有兩個+45°和兩個-45位置， 在這些位置上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態（在調整和測量間隙 時，依此可判定兩葉輪是否處于士 45°的位置）。
風機正常運轉過程中，伴隨著磨損，士 45。位置上的間隙都會相應地發生變 化，其中+45°位置上的間隙趨向減小，而-45 位置上的間隙趨向增大。當正常磨 損至某一定程度時（在良好維護下，一般都應在連續運行 7~8年以上），兩葉輪
必將相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位置上。由此，在調整兩葉輪的工作間 隙時，應預先將+45°位置上的間隙適當調大些，一般調至-45 位置的2倍（假設 一 45°時間隙為a,則+45°時為2a）。另一種的做法就是直接將一 45°位置上的 間隙調至0.4~0.5mm或更?。?45。時的間隙對風量有一定的影響，間隙大則風量 減?。?。調好后，與原位置錯開，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間 隙，可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步 齒輪之間的嚙合間隙則是不可調的。 檢修中應作好測量記錄，包括修前、修后以 及新換零部件的相關數據。
風機主要部件檢修
葉輪軸、葉輪和同步齒輪，這些主要零部件在維護得當的情況下一般不易損 壞，但在超負荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復的缺陷。
葉輪軸的損壞部位，通常發生在與軸承內圈的配合面上，磨損 1~2mm時，可電
鍍修復，磨損較深時以換軸為上策。換軸時，因軸與葉輪配合較緊（過渡配合）， 加上配合面較長，通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。壓 軸時因機動液壓設備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸， 為此，可制作專用簡易龍門
架，配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能精確地保證安裝尺 寸，還能節約一定的檢修費用。
葉輪的材料為鑄鐵，工作線型為漸開線，其不規則的形狀和較高的加工精度 使其在損壞后難以修復。葉輪的損壞，主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45。位置 上的徑向磨損及裂紋。這些損壞，一般都是由于運行時軸承或齒輪先損壞而引發 的。發生損壞時會發出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲，且風量呈下降趨勢。此時 應立即停止運行，以阻止更大的破壞發生若葉輪輕度磨損，在能滿足生產所需的 風量和壓力時，可繼續使用，磨損嚴重時則應更換，且須成對更換。
同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過度磨損，造成嚙合間隙超標，一般無法修復， 必須更換。
3 ?其他關鍵點
該風機軸承型號為22313c和NU2313，各兩個，精度等級原為 E級。軸承內 圈與軸的配合在產品說明書中注明為 H7/js5配合（間隙配合），實際使用中經 常發生軸承跑內圈的事故，將其改為 H7/k6配合（過渡配合），便可解決問題。
換軸承和密封脹圈時，需拆除與風機相連的管道設備，拆下左墻板，將風機 解體至抬出主、從動轉子為止。此前，應在關鍵零部件上作好記號和相對位置標 記，以保證原位裝回。整機裝配時，各零部件一定要裝配到位，任何不該留有的 間隙都將給滿負荷運行帶來隱患。 同時，在裝配過程中切忌裝過位，忌將相關零 部件敲打變形。裝配后一定要復核各工作間隙，出現偏差時必須加以調整。 分析貴方圖片我們認為：a.間隙調整未按要求。b.軸承游隙太大，致使葉輪定位 有問題，造成掃槍版。c.葉輪之間間隙未按要求調好，造成轉子之間碰撞。
一、工作原理
羅茨鼓風機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側墻板組合成一個氣缸，上端的開口為進氣口，下端為排氣口。一對轉子水平安置在汽缸內，借助一對同步齒輪作反向旋轉，保持相互無接觸的嚙合，氣體隨著旋轉葉輪（即轉子）型面與機殼所形成的工作容積，由進氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動作用之外，還用以保持兩轉子之間的相互位置，轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互之間不發生接觸，故無須對轉子加油潤滑。
圖1-（a）中，機體內之容積，被葉輪分割成四個區域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體與進氣口壓力相同，左轉子剛封閉的（Ⅰ′）區域與進氣口
壓力相同。右轉子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。
圖1-（b）為葉輪旋轉θ=30°后的情況，機體內容積被葉輪分割成三個區域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體之壓力為進氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進氣口壓力。
圖1-（c）為葉輪旋轉60°后的情況，仍被轉子分割成四個區域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-（d）為葉輪旋轉90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉子位置互換而已。
圖1-（e）為葉輪旋轉120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說明三葉羅茨鼓風機旋轉120°可完成一個葉片的工作過程，旋轉一圈（360°）后，即完成整個葉輪的工作全過程。
二、性能特點
1. 羅茨鼓風機具有強制送氣的硬排氣特性，即當壓力變化時，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內“自動”調節，而流量變化較小。風量與風壓的關系見圖2。
2. 壓力隨系統阻力的變化而變化，具有自適應性。
羅茨鼓風機沒有內壓縮，系統需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，羅茨鼓風機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應性。
3. 輸送介質不含油。
羅茨鼓風機轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互不發生接觸，故無須對轉子加油潤滑，故介質不含油。
4. 結構***合理，運行可靠，使用壽命長，操作維修方便。
第二章 結構
一、概述
羅茨鼓風機結構見圖3.
序號
名稱
材 質
數 量
序號
名稱
材 質
數 量
機 殼
HT250
11
主動軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動軸承端蓋
HT250
主 動 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅端密封軸套
HT250
17
止動墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合，便于調整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉子（主動軸穿入葉輪）和從動轉子（從動軸穿入葉輪）的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅端、齒端密封軸套的長度來保證，驅端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅端、齒端墻板的預***置上，從而使鼓風機得以平穩、安全運轉。
二、間隙調整
1.葉輪型面間的間隙調整。
擰松“件號18”鎖緊螺母，適當調整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達到調整間隙的效果。經調好間隙后，應擰緊鎖緊螺母，并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調整應旋轉360°進行，旋轉60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調整。
首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應等于驅端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應對墻板或葉輪長度及公差等作調整。
對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差，從而將δ3、δ4調整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調整，是一項技術難度較大的工作，應慎重認真處理。
第三章 羅茨鼓風機的安裝和使用
一、安裝
鼓風機的安裝，可參閱一般機械設備安裝規范，按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝，并且尚需注意下列事項：
1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。
2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整，根據進、排氣口之方向和維修之需要，基礎面四周應留有適當寬裕的地域。
3 安裝時首先檢查機體內部確認無雜物時，即封閉進、排氣口，徹底清除管道內的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風機接通，要求各法蘭結合面不準漏氣。
4 當輸送空氣介質，其含塵量超過100mg/m3時，建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應設置于靠近鼓風機進、排氣口處。
6 在靠近鼓風機進、排氣口的直管段上，應裝置壓力儀表和安全閥，當風機處于超負荷運行時，儀表和安全閥應能反映出或發出報警信號。
7 為了保證鼓風機安全運轉，風機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷，必須另設支撐。建議在進、排氣口管道上裝設彈性接頭，以消除管道振動和熱變形之影響。
8 安裝時必須找正，風機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調整墊鐵來進行調整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風機安全運轉，建議安裝減震器。
9 安裝時***不允許***風機的裝配間隙。安裝后，盤動鼓風機轉子應轉動靈活，無撞擊和摩擦現象。
二、使用
1、使用要求：
?。?）進氣溫度不高于40℃；
?。?）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應不大于鼓風機的***小工作間隙之半；
?。?）軸承溫度***高不超過95℃；
?。?）潤滑油溫度***高不超過65℃；
?。?）不得超過銘牌規定的額定升壓范圍。
2、鼓風機啟動前之準備工作：
?。?）檢查各緊固件和***銷的安裝質量；
?。?）檢查進、排氣口和閥門等安裝質量；
?。?）檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求；
?。?）檢查鼓風機與電機的找中、找正質量；
?。?）檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固；
?。?）向油箱注入規定牌號之機械油至油標的中間位置，建議采用N68機械油；
?。?）向主動、從動軸承端蓋內側注入規定牌號之潤滑油脂，建議采用鋰基潤滑脂。
?。?）全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動轉子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音；
?。?）檢查電動機轉向是否符合指向要求。
3、鼓風機空負荷試運轉：
?。?）新安裝或大修后的風機都應經過空負荷運轉；
?。?）羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉；
?。?）1試運轉時應觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則調整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長時間帶負荷運轉后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進行調整；3停機一定時間后，油溫降低則油位線下降，可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調整；
?。?）沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲；
?。?）空負荷運行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負荷運轉。如發現運行不正常，進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉。
4、鼓風機正常帶負荷持續運轉：
?。?）要求逐步緩慢地調節，帶上負荷，直至額定負荷。不允許一次即調節至額定負荷。（風機啟動時應空載，嚴禁帶負荷啟動）；
?。?）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差為風機標牌標定之***大靜壓值。
?。?）風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門、經常檢視進氣管路系統的進氣狀態，嚴防堵塞。
?。?）由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口之溫度）否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施；
?。?）鼓風機在額定工況下運行時，在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。
5、鼓風機非正常帶負荷啟動：
在不得已的情況下，鼓風機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時，務必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關閉放空閥，直至全部關閉后，才完成啟動操作。
6、停車
鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器。緊急停車時，出風口必須安裝止回閥，以保護機器安全。
第四章 羅茨鼓風機的維護與檢修
一、羅茨鼓風機的日常***
做好風機的日常維護***，使之經常處于良好運行狀態，不但能延錦工機的維修周期，而且能防止風機的過早磨損，預防機械事故的發生。內容如下：
1. 堅持文明生產，經常保持風機表面及其周圍場地清潔，并經常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時把已經松脫的螺帽擰緊。
2. 經常檢查軸承溫度有無過熱現象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應符合表一規定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應加到規定的兩條刻度線之間，不應過少，勿使油箱滲漏。
4. 經常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現象。
5. 檢查風機的潤滑系統是否正常，正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車后應予更換（或過濾后再用），正式使用200小時以后，換***次油，以后按季節換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質，發現贓物及時過濾；發現變質及時更換。換油時應清洗油箱。
6. 風機的驅端軸承采用油脂潤滑，可參照上條5，定時一同加油、換油和清理。
7. 經常傾聽機體內運行工作情況，有無磨損、過熱或異常聲響。
8. 經常檢查進風口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統壓力。謹防進風口管道內落入***。
9. 每班按規定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。
10. 建立各種維護***制度，規定檢查項目、檢查點及質量要求等。
二、羅茨鼓風機常見故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當，維護***不良或制造質量失控等導致羅茨鼓風機在運行中出現故障，現將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。
表 二
故 障
可能產生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動
檢查鎖緊螺母是否松動，重調兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
?。?）檢查配合面是否有碰傷現象
?。?）檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調整δ2
4.齒輪磨損，使嚙合側縫超過允許值
若調整后仍無法滿足要求時應更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內混入***或有所輸送介質的結塊
清除***或結塊
輪外徑與機殼內壁有摩擦現象
1.葉輪與機殼間的間隙不均勻，超過允許值
?。?）檢查間隙，調整δ1
?。?）檢查前后墻板與機殼結合的***銷是否松動，修復銷孔更換***銷。
2.軸承磨損，徑向間隙過大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現象
1.間隙調整不當
重新調整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過大
重新調整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結塊
清除***或結塊
風量變小
1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動
按要求調整
3.系統有泄漏
檢查后排除
1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進口負壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）
檢查后排除
2.出口系統壓力增加
檢查后排除
3.靜動零件發生摩擦
調整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側隙過小
調整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統及軸承齒輪等，更換新潤滑油，或重新過濾潤滑油
3.系統阻力太大或進氣溫度過高
調整系統運行情況，降低進氣溫度
4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運動部位是否正常
振動加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***
重新校正平衡達到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機組承受進氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力，增加支撐
系 統
負荷超載
1.管網阻塞
檢查系統是否有堵塞現象，應立即排除
2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大
清洗（反吹）或更換濾料
噪聲超過標準規定
1.進出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內筒壁的玻璃布
3.由于振動等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器，加入適當的吸聲材料
下面在為大家上一張三葉羅茨風機的動畫圖：
在前面的文章中，錦工風機小編也整理了不少其他種類風機的動畫圖，如果您想了解一下，可以點擊這里：羅茨真空泵及其他12種風機泵動態圖
下面再給大家奉上一張高壓水冷的動畫簡圖：
在錦工風機的文章庫中，有很多關于羅茨風機的動態圖，您可以自行搜索一下，以上所有圖片均為示意簡圖，僅供理解參考用，因設計原因，如果您采購了我們的羅茨風機，請以實物為準。如果您有考慮我們的風機，請聯系我們的官方客服熱線
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