<bdo id="oekqx"></bdo> 如果我們能夠采用風冷，就不要采用水冷，水冷給我們帶來的直接的影響就是：冷卻水的損耗，同時還需要增加一部分電能的消耗，所以，小編建議大家，在采購的時，如果能夠采用風冷，就不要選擇水冷。
羅茨鼓風機的冷卻方式與自己的壓力有關，需要克服的壓力高，就需要采用水冷，一般三葉羅茨鼓風機在低于98kpa時，可以采用空冷，當大于這個壓力時則需要采用水冷了。
水冷型通冷卻水是給油箱降溫，油箱通冷卻水之后，風機再開機啟動，對油箱進行降溫，如果我們的風機是雙極串聯型，那么還需要對單級升壓之后的空氣進行降溫，如下圖所示的地方，通冷卻水對空氣降溫，降溫的空氣再進行二次升壓，整機的油箱也是需要通冷卻水降溫的。
羅茨風機出風管如何冷卻？通用方法是什么？
羅茨風機出口溫度過高，很多做污水處理的朋友都反應過這個問題，羅茨風機在壓縮空氣時，會產生熱量，對于污水處理這個行業來說，水池內的溫度不能太高，否則會影響菌落的生存。
1、檢查風機
對于風機出口溫度過高的情況，首先要檢查風機，對風機檢查，看是否存在故障，如：配件摩擦等，排除故障的可能性，然后再其他問題的解決。
2、降溫池
如果設備沒有存在故障，出口管道可以經過一個降溫池，通過降溫池來進行降溫，這樣也可以做到很好的降溫效果。
3、換風機種類
如果不能通過上面的方法解決溫度過高的問題，我們可以通過更換羅茨風機的種類，有種沉水式的羅茨風機，可以解決降溫的問題，但是也會伴有其他的問題存在，如：維護保養問題。
羅茨風機出口的溫度一般在80攝氏度左右，在冬季北方出口溫度會低一些，解決出口溫度高常用的方法就是通過降溫池降溫。
原標題：羅茨風機的應該選擇風冷卻還是水冷卻？
風冷卻也叫做空氣冷卻，就是不需要其他的冷卻方式，在壓力低的情況下，風機可以通過空氣傳播熱量，自然降溫,這種類型冷卻方式的特點就是適合用于所需要求壓力低、結構簡單、運行功率小的小型羅茨鼓風機。
水冷型的羅茨風機整體結構更加復雜一些，當風機壓力高于80kpa時則需要對羅茨風機進行水冷卻處理，因為壓力過高，會導致風機溫度過高，長時間運行對軸承和齒輪都可能造成損害！水冷是降低溫度有利于延錦工機的使用壽命。
? 三葉羅茨風機的工作原理主要是減少噪音，但是事實上，羅茨風機的噪音還是比較大的。為了解決這個問題，大家可以采用給羅茨風機加上消音器或者防聲罩的方法。羅茨風機在長時間沒有使用的情況下，它的使用效果也是會有所降低的。
墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。
葉輪：是羅茨風機的旋轉部分，分兩葉和三葉，現在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運轉平穩等很多優點，已逐漸代替兩葉羅茨風機。
消聲器：用減小三葉羅茨風機的進、出由于氣流脈動產生的噪音。
原理：羅茨風機是容積式風機的一種，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動，由于，每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡線為葉輪加工型線，每個葉輪的三個葉片是完全相同，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數控設備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內。
羅茨鼓風機的冷卻方式又有哪些種呢?
三葉羅茨風機常用的冷卻方式有水冷和風冷.水冷方式是增加一個冷卻水系統，利用冷卻水冷卻;風冷方式是增加通風機和排風管道，將風機熱量排至室內.通過運行發現，水冷方式對室內環境不會產生任何影響，風冷方式在夏季使用時會影響機房的環境。
因為夏季室外溫度高達40℃以上，將熱量排至室內不僅不能達到冷卻目的，還會增加室內溫度，但是冬季選用風冷方式則不會影響機房環境，因此選擇冷卻方式可以因時制宜。
羅茨鼓風機的工作機理 吉林羅茨鼓風機 超高壓型羅茨鼓風機
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羅茨鼓風機的壓力在高于58.8kpa之后需要采用水冷，在低于這個壓力時，一般采用風冷，因為不同廠家及設計不同，所以，這個壓力并非標準壓力，也就是說：有些廠家出廠的風機可以低于58.8kpa，也有可能會采用水冷。
羅茨鼓風機水冷的部位在哪？首先油箱通水冷管，為齒輪箱的潤滑油進行冷卻，避免潤滑油發生變質，潤滑油發生變質潤滑效果會喪失，導致齒輪摩擦過大。齒輪箱溫度過高，造成齒輪的損壞。其次，雙級串聯的連通管道內，雙級串聯羅茨風機經過單級升壓之后，還需要進行二次升壓，所以，為了保證二次升壓的順利進行，必須對空氣進行冷卻，這樣輸出的溫度才不會過高，雙級串聯的連通管道內通水冷管，對空氣進行降溫，經過降溫之后再能順利進行二次升壓。
羅茨鼓風機高溫對設備有哪些影響？高溫對羅茨鼓風機的影響很大，一般羅茨鼓風機的進口溫度控制在40攝氏度以內，超過這個溫度，風機出口溫度會過高，并且過高的溫度會對風機的配件有一定的影響，并且對風機也是一種損耗，很多網友咨詢過溫度過高的問題，關于羅茨鼓風機溫度過高的問題，大家可以看下這里：
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氣體冷卻當鼓風機排氣溫度較高時,葉輪之間葉輪與機殼及塘板之間的熱態同蹤會變得很小，嚴重時會相互卡住。另外，軸承離排氣腔很近，對氣體的傳熱比較敏感。因此排氣溫度不宜過高，一般不超過120~ 140C。
~常用的冷卻方式有空冷 、水冷、逆流冷卻等。
(1)空冷。壓力比越大,氣體溫升越高。在≤2.0的場合，排氣溫度通常不是太高。此時，氣體只需通過機殼與大氣自然換熱即可,稱之為空冷。
(2)水冷。當壓力比很大時，如果采用空冷方式，排氣溫度會比較高。此時可以使用冷卻水,對氣體進行強制冷卻。水冷又有下述兩種方式:
?、賷A套走水冷卻。將機殼和墻板作成夾套結構，使用時通人冷卻水,對壓縮氣體進行強制冷卻。國內20世紀70年代研制的SD系列鼓風機，采用的就是這種結構。
?、谧⑺鋮s。從進氣口向機殼內注人少量的水,既可對排氣進行冷卻,又可對轉子間隙進行密封。主要是濕式真空泵采用這種冷卻方式。
(3)逆流冷卻。如圖2-23所示，逆流冷卻通常有兩種應用方式:①從鼓風機或真空泵排氣口引出一部分氣體，將其冷卻之后作為高壓逆流氣體引人機殼[見圖2- 23(a)];②真空泵直排大氣時,也可以將大氣當作冷卻氣體直接引人機殼
(a)排氣逆流:(B)大氣逆流。采用逆流冷卻，具有以下幾大優點:
?、倏梢晕烁邷貧怏w。采用空冷,吸人高溫氣體時,一般要通過前置冷卻器將吸人氣體冷卻到40C左右。采用逆流冷卻時，氣體溫度即使在120C也可直接吸人。
?、诳梢栽谳^高的壓力比下使用。由于排氣溫度等因素的影響，單級空冷鼓風機的壓力比一般不超過2.0。采用逆流冷卻時，排氣溫度下降，允許使用的壓力比提高。實際應用中，單級鼓風機和真空泵的壓力比分別達到2.6和4.4左右。
?、劭梢源_保干式輸送特性。不采用注水冷卻，同樣可以達到濕式真空泵所能達到的真空度。
通過講解風機的不同的冷卻方法，可以在后期的選型上根據實際的工況選擇合適的機子，雙油箱型，水冷型等！
背景技術：
羅茨鼓風機是隸屬于容積式空氣壓縮及輸送設備。一對在圓周方向三等分分布的轉子，在同步齒輪的帶動下，實現無接觸轉動，對氣體實施壓縮或輸送。
泵體及轉子的蓄熱狀況成為影響設備技術性能和設備壽命的關鍵要素之一。熱量的來源主要有：氣體壓縮過程中所產生的大量壓縮熱；因轉子間隙而形成的泄漏造成的內熱及齒輪、軸承運行產生的摩擦熱。
分析羅茨鼓風機熱源的產生途徑，除了提高各部件的制造精度，用物理的辦法進行降溫是改進羅茨鼓風機性能的不二選擇。因此在現羅茨鼓風機生產廠中，各廠家采用的辦法有：用水冷盤管冷卻油箱潤滑油，間接地冷卻齒輪、軸承、前(后)蓋和端蓋，冷卻效果極差；用“水夾套”的辦法包裹泵體降熱，雖然效果好，但造成鼓風機的體積龐大。
技術實現要素：
鑒于現有技術中的上述缺陷或不足，期望提供一種體積小的羅茨鼓風機的冷卻裝置。
第一方面，一種羅茨鼓風機的冷卻裝置，包括兩個端蓋以及設置在兩個端蓋之間的轉動軸，轉動軸分別與兩個端蓋轉動連接，任一端蓋內設置有第一熱交換腔，第一熱交換腔設置有第一進液口和第一出液口，另一端蓋內設置有第二熱交換器，第二熱交換腔設置有第二進液口和第二出液口，第一出液口與第二進液口連通。
有益效果：本實用新型的羅茨鼓風機的冷卻裝置，通過在任一端蓋內設置第一熱交換腔，另一端蓋內設置第二熱交換腔，第一熱交換腔設置有第一進液口和第一出液口，第二熱交換腔設置有第二進液口和第二出液口，將冷卻液從第一進液口導入第一熱交換腔，在第一熱交換腔內，吸收羅茨鼓風機工作過程中產生的摩擦熱和壓縮熱，冷卻液從第一出液口流出第一熱交換腔，第一出液口與第二進液口連通，冷卻液從第二進液口流入第二熱交換腔，在第二熱交換腔內，冷卻液吸收羅茨鼓風機工作過程中產生的摩擦熱和壓縮熱，然后從第二出液口流出，如此循環，起到冷卻羅茨鼓風機的作用，并且無需增加額外的冷卻裝置，僅僅在端蓋內設置第一熱交換腔和第二熱交換腔，不改變端蓋的其他結構，結構緊湊，體積小。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本申請的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：
圖1為本實用新型的實施例的羅茨鼓風機的冷卻裝置的結構示意圖，
圖2為本實用新型的實施例的羅茨鼓風機的冷卻裝置的結構示意圖，
圖3為本實用新型的實施例的羅茨鼓風機的冷卻裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明?？梢岳斫獾氖?，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關實用新型，而非對該實用新型的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與實用新型相關的部分。
需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本申請。
本實用新型的一個實施例為，請參考圖1至3，羅茨鼓風機的冷卻裝置，包括兩個端蓋10以及設置在兩個端蓋10之間的轉動軸，轉動軸分別與兩個端蓋10轉動連接，任一端蓋10內設置有第一熱交換腔11，第一熱交換腔11設置有第一進液口12和第一出液口13，另一端蓋內設置有第二熱交換器，第二熱交換腔設置有第二進液口和第二出液口，第一出液口13與第二進液口連通。
在本實用新型的實施例中，通過在任一端蓋內設置第一熱交換腔，另一端蓋內設置第二熱交換腔，第一熱交換腔設置有第一進液口和第一出液口，第二熱交換腔設置有第二進液口和第二出液口，將冷卻液從第一進液口導入第一熱交換腔，在第一熱交換腔內，吸收羅茨鼓風機工作過程中產生的摩擦熱和壓縮熱，冷卻液從第一出液口流出第一熱交換腔，第一出液口與第二進液口連通，冷卻液從第二進液口流入第二熱交換腔，在第二熱交換腔內，冷卻液吸收羅茨鼓風機工作過程中產生的摩擦熱和壓縮熱，然后從第二出液口流出，如此循環，起到冷卻羅茨鼓風機的作用，并且無需增加額外的冷卻裝置，僅僅在端蓋內設置第一熱交換腔和第二熱交換腔，不改變端蓋的其他結構，結構緊湊，體積小?？梢酝ㄟ^泵來向第一進液口中注入冷卻液。
進一步的，第一進液口12和第一出液口13設置在端蓋10圓周上，第一進液口12與端蓋10水平中心線夾角為21°，第一出液口13與端蓋10水平中心線夾角為21度，第一出液口13與第一進液口12之間的夾角為42度。
在本實用新型的實施例中，第一進液口和第一出液口設置在端蓋圓周上，第一進液口與端蓋水平中心線夾角為21°，第一出液口與端蓋水平中心線夾角為21度，第一出液口與第一進液口之間的夾角為42度，便于連接，同時，冷卻液能夠在第一換熱腔內停留較長的時間，便于冷卻液充分吸收熱量。第一進液口高度大于第一出液口高度。
進一步的，第一進液口12設置為G3/8的螺紋孔，第一進液口12深度為10mm。
進一步的，第一出液口13設置為G3/8的螺紋孔，第一出液口13深度為10mm。
進一步的，第二進液口和第二出液口設置在端蓋圓周上，第二進液口與端蓋水平中心線夾角為21°，第二出液口與端蓋水平中心線夾角為21度，第二出液口與第二進液口之間的夾角為42度。
在本實用新型的實施例中，第二進液口和第二出液口設置在端蓋圓周上，第二進液口與端蓋水平中心線夾角為21°，第二出液口與端蓋水平中心線夾角為21度，第二出液口與第二進液口之間的夾角為42度，便于連接，同時，冷卻液能夠在第二換熱腔內停留較長的時間，便于冷卻液充分吸收熱量。第二進液口高度大于第二出液口高度。
進一步的，第二進液口設置為G3/8的螺紋孔，第二進液口深度為10mm。
進一步的，第二出液口設置為G3/8的螺紋孔，第二出液口深度為10mm。
以上描述僅為本申請的較佳實施例以及對所運用技術原理的說明。本領域技術人員應當理解，本申請中所涉及的實用新型范圍，并不限于上述技術特征的特定組合而成的技術方案，同時也應涵蓋在不脫離所述實用新型構思的情況下，由上述技術特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術特征進行互相替換而形成的技術方案。
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