<bdo id="oekqx"></bdo> 1羅茨風機同步齒
?。?）傳動齒輪分為主動齒輪和從動齒輪，兩齒輪的齒數和模數均相同，所不同的是從動齒輪的輪轂上有四個半圓形孔和兩個銷釘孔，用于調整轉子的徑向間隙。傳動齒輪在安裝時，保證兩個齒輪同步旋轉，以避免引起側隙，裝配后要有較小的側隙，因隨著運行時間的增加磨損加大，引起側隙增加，當齒輪側隙接近葉輪最小間隙時，兩葉輪會發生撞擊現象，從而引起振動。
?。?）在檢查同步齒輪時，要檢查齒圈是否有毛刺、裂紋。齒表面的接觸情況，接觸是否均勻，接觸面是否在齒牙中間。檢查齒輪和軸頸的配合情況，鍵與鍵槽的配合情況，鍵與鍵槽的兩側應無間隙，鍵的上方應有0.3―0.5mm的間隙。同步齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm，齒表面接觸沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒頂間隙取0.2―0.3m（m為模數）。
2羅茨風機軸承
?。?）檢查軸承的內外圈和滾珠有無生銹、裂紋、碰傷、變形。轉動軸承是否松懈，有無突然卡住現象。檢查軸承原始間隙是否符合要求，有無磨損。檢查軸承外圈與軸承座配合間隙是否符合要求。
?。?）軸承在安裝過程中，其定位軸承要保證轉子的軸向竄量，軸向竄量通常定位0.2―0.4mm，根據：
a=aLΔt?0.15
a-軸承外圈和軸承蓋之間的軸向間隙mm；
a-軸的線脹系數，取12×10-6℃-1；
L-兩軸承間中心距mm；
Δt-軸與機殼的溫差，一般取 10-15℃；
3羅茨風機聯軸器
?。?）聯軸器安裝時軸向間隙符合下表：
聯軸器最大外圓直徑 106―170 190―260 290―350
軸向間隙 2―4 2―4 2―6
聯軸器與軸的配合，包括內孔與軸的配合（H7/K6）。鍵與鍵槽的配合，鍵與鍵槽兩側應無間隙，鍵的上方應有（0.3―0.5）mm的間隙。檢查聯軸器螺栓的彎曲、磨損情況，如有則更換。聯軸器模片是否破損、變形。
?。?）聯軸器的對中，徑向圓跳動誤差為0.06mm，端面圓跳動誤差為0.05mm。
4羅茨風機葉輪 工作間隙
葉輪與葉輪之間，葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風機振動的主要原因之一。從鼓風機的驅動端看，根據轉子的旋轉方向如圖，主動軸轉向從動軸時二者之間的間隙稱為正向間隙δo-o，而把主動軸轉離從動軸時的間隙稱為反向間隙δc-c，顯然對于1臺羅茨鼓風機來說，δo-o和δc-c各有兩處，且它們之間的相位各自相差90°，于是兩葉輪之間的總間隙δ即為δo-o+δc-c。
因為羅茨鼓風機是以一個方向操作使用的?？紤]到實際運行中，由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側隙必然逐漸增大，從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此，在調整間隙時，有意識地將正向間隙調整為總間隙的2/3，即δo-o=2/3δ，而將反向間隙調整為總間隙的1/3，即δc-c=1/3δ。調整間隙前，可先固定其中一個轉子的齒輪。MJL250b型風機首先要固定主動軸齒輪，主要是由于調整間隙的剛性輪轂在從動中上，然后通過調整輪轂與齒輪的相對位置來確定葉輪之間的間隙。
5羅茨風機 轉子平衡度
在轉子兩個校正面上同時進行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保證轉子在動態時是在許用不平衡量的規定范圍內，經動平衡檢測發現旋轉軸的質量中心和旋轉中心不重合，質量相差60克，經過修復復正常。
6總結
?。?）動不平衡和軸承均敏感于轉速的變化。動不平衡引發的振動，只要未發生二次損傷和持續上升，趨勢較為平穩，只要遠離臨界轉速區，一般不會有新的發展。軸承不良引發的振動，具有間歇性、跳動性和突發性，其發展趨勢難以準確預測。不對中引發的振動，發展趨勢比較平緩，軸承支座不均勻膨脹處理得當還可消除。
?。?）導致不平衡的原因有很多種，如不正確的安裝，材料的組合、轉子的下垂、腐蝕、磨損等。經分析聚乙烯羅茨風機振動值超標主要原因是：安裝存在問題，經長時間高負荷運轉，間隙不斷發生改變，葉輪與墻板摩擦，導致轉子不平衡，造成振動值超標。
?。?）要避免此類故障的再次發生，就要在每次檢修安裝調試時，特別注意安裝步驟的先后，各部位間隙的調節，軸向竄量的檢查。
山東錦工有限公司
山東省章丘市經濟開發區
24小時銷售服務
(來自：羅茨風機，羅茨真空泵，羅茨鼓風機，震動原因，振動，
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山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。
羅茨風機是大型旋轉型工業設備，轉軸是其核心部件，由于轉速高，負荷大，是故障易發區。一旦發生故障，將危及設備和附近工作人員的安全，并造成羅茨鼓風機損毀及整個生產流程的中斷，帶來巨大的經濟損失。
振動是轉軸故障的主要表現形式，在其故障發生初期，即可出現振動異常的情況。因此設置在線監測系統，對軸振動進行24小時監測，可及時發現故障，避免重大事故發生，減小事故危害性。
要保證監測系統的正常、高效的工作，檢測點的正確設置就顯得非常重要。 選擇最佳的測量點，并選用合適的測振動的傳感器，才能夠獲取充足、可靠地設備運行狀態信息，對轉軸的運行狀態進行正確判斷。如果所得的檢測信號不真實、不典型，或不能客觀的、充分的顯示設備的實際狀態，那么整個監測系統的運行的可靠性將無法保證。
2振動的特征和測量部位
高爐羅茨風機是大型旋轉型機械設備，它具有轉速高、轉速恒定、負荷相對平穩等特征，其轉軸的振動具有以下特征：1.機組軸系只有兩種轉速，即低速軸系的電動機轉速，和高速軸系的羅茨鼓風機轉速，因此振動分析針對這兩個軸系即可；2.羅茨風機是一種透平機械，它的工作介質為空氣，正常工作時載荷平穩，因此正常工作狀態下沖擊振動較少；3.羅茨風機屬于大功率設備，設備龐大，因此機組發生故障時，振動會表現出極強的非線性特征，一些振動故障用線性分析理論難于解釋；4.羅茨風機振動受高爐工況影響較大，高爐工況波動較大時，會造成風機機組劇烈振動，甚至引發設備故障；5.由于工作轉速在第一臨界轉速以上，當一些自激頻率接近機組固有頻率，會引起機組的自激振動。
轉軸的線性振動數學模型為：
式中 k —— 整個支座的剛度系數，N/m；
c —— 系統阻尼， N/（m/s）；
m —— 轉子質量，kg。
這是一個二階常系數線性非齊次微分方程，其解由通解和特解兩項組成，即：
式中 （1）為通解，對應衰減自由振動。
?。?）為特解，對應穩態強迫振動。
衰減自由振動隨時間推移迅速消失，而強迫振動則不受阻尼影響，是一種振動頻率和激振力同頻的振動。
風機機組的振動頻率與轉軸轉動頻率的關系十分密切，因此轉動頻率是設備故障診斷中很重要的一個參數。機組發生故障時，根據振動頻率的高低，可以粗略地判斷出故障的部位。
能造成機組轉軸振動失穩的因素很多，如動壓軸承失穩、密封失穩、動靜摩擦失穩等，失穩具有突發性，往往會帶來嚴重危害。機組的穩定性在很大程度上決定于滑動軸承的剛度和阻尼。當系統具有正阻尼時，對振動具有抑制作用，振動會逐漸減弱；當系統具有負阻尼時，則具有激振作用；系統阻尼為零時，系統處于穩定臨界狀態。
為保證盡早發現故障跡象，盡量避免故障停機造成的經濟損失，必須正確選擇測量部位，以獲得客觀、真實、充分的檢測信息。
通過對風機系統的構成，工作特性的分析，故障易發區及故障表現形式的分析，可將風機轉軸、變速箱、電動機轉自轉軸確定為重點監測部位。
3測量點的確定
當設備發生故障時，其往往以一定的狀態表現出來，而這些狀態又包含在特定的信號中，對設備進行狀態監測主要是通過獲取這些信號然后進行分析，從而確定設備的故障。而要正確及時的獲取這些信息，必須通過安裝在測量點的傳感器來完成，因此測量點選擇的正確與否，傳感器的選擇是否合適，關系到能否對設備故障做出正確的診斷。
確定測量點數量及方向時考慮了以下幾方面：（1）應是設備振動的敏感點；（2）能對設備振動狀態做出全面的描述；（3）應是離機械設備核心部位最近的關鍵點；（4）應是容易產生劣化現象的易損點；（5）不能對設備的原工作狀態產生影響。
經過對監測要求、設備結構、安裝維修等方面的考慮，確定測量點分布如圖所示，對于高爐羅茨風機組，可以在風機轉子軸徑部位安裝電渦流傳感器，測量轉子的軸振動；在電機側安裝鍵相傳感器，測量轉速；在變速箱、主電動機的軸承座部位安裝加速度傳感器，測量這些部位的振動加速度。
測軸振動是在一個平面內相互垂直的兩個方向分別安裝的兩個渦流傳感器，測轉速的鍵相傳感器也是渦流傳感器，在電機的轉軸上開出健相槽即可。
溫度、油壓等相關工藝參數的測量，風機制造廠家在出廠前已經設計安裝好，無需另外設置。
渦流傳感器選用美國本特利公司的3300 XL傳感器（8mm 電渦流探頭），加速度傳感器選用美國PCB公司的產品，型號為608A11。將設備的振動信號檢測出來后，經過抗干擾的延伸電纜，將信號傳送至信號調理儀進行后續處理。
4結論
妥善設置各檢測點，建立羅茨鼓風機在線監測系統，以達到監測設備運行，減少故障的目的。其所得各項數據信息，還可進一步傳遞到工控機，建立在線故障診斷系統，以達到了解設備的運行狀態、預知故障、杜絕事故、延長設備運行周期、縮短維修時間、最大限度的發揮設備的生產潛力，節約成本的目的。
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羅茨風機作為一種容積式風機，自問世以來，便得到了廣泛的使用。羅茨風機因其獨有的優勢，受到各行各業的歡迎。
只是機器使用久了，難免會出現一些小毛病。
那么羅茨鼓風機在使用中，機器產生異響和震動主要原因是什么，我們又該如何處理呢？
1.皮帶打滑---------------------------------皮帶松，調整或更換。
2.齒輪或軸承的潤滑不夠-----------------停機后加注齒輪油或潤滑脂。
3.風機內部異物或風機葉輪碰撞--------停機后檢查風機內部
4.風機出風口或接管漏氣--------------停機后檢查漏氣原因，重新緊固好。
5.止回閥或泄壓閥動作不良----------------檢查不良原因，檢修或更換。
6.壓力異常上升------------------------------檢查壓力表和工況情況，排除壓力異常上升的原因。
7.聯接螺栓松動等原因-------------------檢查具體松動的螺栓并擰緊！
另外羅茨鼓風機在日常要做好各項運行時的參數記錄，如有異常則速停機處理。要定期檢查空氣濾芯和軸承潤滑脂及油箱油量等是否有無異常。只要保養得當，將大大延長羅茨鼓風機的使用壽命！
以上文章來源于上海錦工環保設備集團有限公司，如需轉載，請注明出處！
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錦工風機小編了解到這樣的情況之后，也查了很多資料，發現有很多網友也遇到過很多這樣的問題，下面錦工風機小編將這些資料整理一下，然后分享出來，讓大家漲漲姿勢，也許以后會用得著。
引起羅茨鼓風機振動大的因素較多，主要原因有以下幾種：
1、地腳螺栓松動，主要表現在垂直方向振動較大。
2、聯軸器找正不合格，表現有三點：一是軸向振動較大，二是與聯軸器靠近的軸承振動較大，三是振動程度與負荷關系較大。
3、風機基礎剛度差，故障特征為：一是振動頻率為工頻，振動時域波形為正弦波，二是垂直方向振動速度異常。
4、與風機連接的管道配置不合理，主要是與風機連接的防振接頭老化，管道與風機形成共振。
5、同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導致水平振動超標。
6、轉子不平衡，振動表現為：一是水平方向振動較大，且振動頻率與轉速同頻，二是振動大小與機組負荷無關。
7、軸承損壞及軸系零件松動，主要表現在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動都有異常。
以上是羅茨鼓風機振動的一些原因，但是不是全部原因，引起羅茨鼓風機振動的原因有很多，不單單是幾條能夠完成的。錦工風機小編還和大家整理一些網友的討論知識，也把這些給匯總了一下，看能否幫助到大家：
提問者說：型號：兩葉的羅茨風機，型號RRE250，額定風壓68kpa，電機直聯傳動，聯軸器是彈性柱銷套式。
問題：振動大不止一次了，上次因振動大，殼體、轉子出現裂紋，直接返廠維修的，組裝后廠家試車，出口壓力到60kpa，振動速度為7.1mm/s。
現場情況：而回到現場后，把出口管路脫開直接排空，振動速度只有3.1mm/s?？沙隹诩訅旱?0kpa左右時，振動就到了臨界值11.2mm/s（水平方向振動高），加壓到50kpa時，水平方向振動速度就到了15mm/s。
附注：聯軸器對中數據是符合標準的，基礎也重新做過，比起廠家剛出廠時的基礎要強多了。
請各位給分析分析原因，有沒有碰到過類似的情況呢？
路人甲說：空載時，風機振動很小。隨著負荷增大，振動也增大。這種現象，有可能是松動引起的，我講的松動，不是地腳螺栓松動（這，可明顯發現），而是配合松動，松動引起風機兩個軸平行不對中，引發振動，即隨負荷增大，振動增加。查一查與風機的軸承配合的軸，與軸承配合的孔的間隙。最主要的是：測一測振動頻譜和振動相位，大家用頻譜和相位為你分析風機產生振動故障真正原因。
提問者回答：修理過程都作過檢查，包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況，也都符合標準啊。也看不到軸承跑外圈或跑內圈的情況。還有，在廠家試車時，排壓上去之后也沒有振動。到了現場反而不行了.接了像廠家試車時一樣的試車管路也一樣振動偏大。在風機振動是14mm/s時，基礎水平振動大約在8mm/s，但垂直振速不是很高，又不像是基礎剛性不足?，F在是聯系廠家，希望能給些指導了。
底座的地腳螺栓已經灌漿與基礎一體了，而且底座是重新制作加固過的，比出廠所配底座要好多了。所以試到現在，也沒有重點懷疑底座。今天按廠家的意見把橡膠波紋管拆掉，排氣短管直接連風機排氣法蘭，然后試車到排壓50kpa，風機振動速度降到了8mm/s！看來是橡膠波紋管有問題，現在準備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝，再試試看。
路人乙說道：1、鋼架比較單薄，按經驗把鋼架肚子里灌滿。這個好像是自己焊接制造的吧。同時我注意到機器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上，而在非常單薄的鋼板上（下面空的）
2、作為風機，可以用橡膠管，但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風機出口壓力還是有波動的喲。而且你照片中的管道根本沒有固定，只有支撐、TAP塊調節高度。
3、羅茨風機容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準確度決定了主副轉子的相對90度角的準確。
注意到：根據你的震動數據，有共振的嫌疑。所以建議：1、灌滿漿；2、管道硬連接；3、管道支撐尤其靠近風機的管道一定要固定死。
提問者回復道：硬連接時是合格的，指示羅茨風機允許硬連接么，不是都要加彈性接頭緩沖么，不然管道熱脹冷縮是不是對風機有影響。
根據這一系列的試車情況，我也感覺應該是基礎有問題，后來沒有對基礎做修改，而是一直研究管道問題，先是做了大小頭，降低出口的空氣流速，試車振動超標；后來增加了4個立方的緩沖罐，接在風機后，打地腳螺栓固定，試車振動依然超標?，F在準備再重新買臺進口的，選到了錦工的三葉風機，人家的風機就宣稱不需要地腳螺栓，整個機組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。
除了基礎可能有問題外，還感覺國產的雙葉羅茨風機在剛性設計上還是有問題，我們的風機是廠家RRE250系列里風量和風壓最大的，可能剛度不好。
路人丙說道：檢查一下軸向竄量，我剛解決過一個一個類似的問題，如前面的路人說的一樣，如果你不參與檢修，發現原因可能很困難。我解決的一個問題就是我自己親自測繪并計算，徹底解決了10年的一個老問題。
根據敘述，我猜測的原因，你的軸向竄量可能有問題，你的軸承定位不好，在運轉時，隨著壓力的增大，你的振動烈度必然隨著出口壓力的增大而增大。你從軸承座開始一步一步的測繪，將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右，當然根據你的現場物料的溫度確定，查查看看，應該可以解決問題。
認認真真讀完這篇文章，我能夠從中發現很多有用的知識，如果您有羅茨鼓風機維修的問題，或者有采購風機的問題，可以聯系我們的官方客服熱線
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